DJY-II 多功能电动击实仪价格

多功能电动击实仪价格是根据交通部颁发的公路试验行业标准研制的，其结构性能完全符合（公路土工试验规程）中的击实试验，（TO131－93）承载中比实验 (CBR)(TO134－93){a}1211{/a}试验（TO135－93）中的击实试验试样制作要求，并具有轻型击实和重型击实两种功能。

天津市长达实验仪器厂坐落于风景优美、交通便利的北方Z大的港口城市天津。本厂是一家生产、销售、维修于一体的专业单位。是生产公路、铁路及建材检测仪器的专业生产厂家。本厂设备，技术力量雄厚，并严格按照ISO9001:2000质量体系认证要求组织生产.我们始终遵循质量一,信誉至上的原则,在完善的质量保证体系下,严格质量管理,使产品质量不断提高,产品不断创新,我们不但有现代化的生产车间,精良的生产设备.还有众多经验丰富创新的技术人员,再有现代化管理体系,我们能满足客户的各种要求。

多功能电动击实仪价格产品概述：

是根据交通部颁发的公路试验行业标准研制的，其结构性能完全符合（公路土工试验规程）中的击实试验，（TO131－93）承载中比实验 (CBR)(TO134－93){a}1211{/a}试验（TO135－93）中的击实试验试样制作要求，并具有轻型击实和重型击实两种功能。

多功能电动击实仪价格用 途：
具有轻型击实和重型击实功能，适用于试验室和现场土工试验用。

多功能电动击实仪价格特 点：
适用于公路、铁路、水利、建筑地基填土工程设计，以标准击实方法在一定的击实功下，测定土的含水量与干密度之关系，以确定该土的佳含水量与相应的大干密度。借以了解土的压实性能作为工地土基压实控制的依据。
符合(GB-7960/87)标准，是根据交通部颁发的公路试验行业标准(T0131-93)研制的机电一体化仪器，其结构性能完全符合承载比试验(CBR)(T0134-93)，回弹模量试验(T0135-93)中的击实试验试件制作要求。可制作φ152毫米及φ100毫米灰土及粒石试件模块，具有轻型击实和重型击实功能，控制部分采用电脑芯片处理，操作过程中能实现自动计数、自动停机、自动循环工作。该仪器工作可靠、操作方便、锤迹分布均匀、试块质量好等特点。适用于试验室和现场土工试验用

主要技术参数：
1. 重型击实试验：
部标：锤重4.5千克；落锤高度450毫米
国标：锤重4.5千克；落锤高度457毫米
2. 轻型击实试验：
部标： 锤重2.5千克；落锤高度300毫米
国标： 锤重2.5千克；落锤高度305毫米
3. 适用试模筒直径：
部标： Φ100毫米；Φ152毫米
国标： Φ102毫米；Φ152毫米
4. 锤头直径：
部标：Φ50毫米
国标：Φ51毫米
5. 锤击速度：30次/分
6. 电机规格：380伏；550瓦；1400转/分

二、 安装

拆箱后松开固定底座螺栓，擦净仪器各部，将仪器放置在地基螺栓上。以工作台面为基准用水平仪校正，是工作台面横竖两向达到0.3‰后，拧紧地基螺栓将仪器固定好。

三、 仪器结构
由机座、机身、传动部分、提升部分、重型击实部分、轻型击实部分组成。

四、 击实锤的安装：
为一机多用仪器，可做不同落距，不同锤重的重型击实试验与轻型击实试验，本机出厂时，已将重型击实试验安装好，可直接做重型击实试验，如做轻
型击实试验，可更换部分部件。

五、 轻型击实试验的调整：
⑴卸掉重锤，换上轻锤；
⑵卸掉大试筒，换上小试筒；
⑶打开上盖，卸掉24齿的弧型齿圈全部齿轮是由4齿、36齿、24齿三块弧型齿圈组成）。
⑷将{a}1108{/a}底座前面的M14螺母松开，调整M14螺栓（即用扳手转动M14螺栓，使M14螺栓向里走），至工作时击实锤不砸试筒壁，一般情况击实锤与试筒壁的间隙为3—5mm，然后锁紧M14螺栓母，并且拧紧击实锤螺母，试筒固定螺丝等，盖好上盖，然后用手按控制器上的点动按钮，再重新校对一次看击实锤与试筒壁的间隙是否合适，确认后，方可工作。

六、 如何做击实试验（轻、重型同样）
1、先检查三项电源线，并检查多功能电动击实仪电源开关及计数器各部位，拧紧试筒各部位螺丝，接通电源，按点动，看齿条运动方向，齿条往上走为正转，严禁反转。
2、检查击实锤是否在试筒底部，如击实锤不在底部，按点动，让击实锤落到试筒底部。否则击实锤提起后，落不下来。
3、检查击实锤与试筒壁的间隙（一般3—5mm），不砸试筒壁为准。
4、设置所需击实次数。
5、按启动按钮，开始工作，面板上的数码显示随锤击次数增加而增加，到设定的所需数值而自动停止。（即一个操作程序完成）。
6、如果重复击实，可重复操作以上程序。

七、 设备维护与保养：

1、每次作完试验后，都要把多功能电动击实仪擦干净，试筒、齿条都擦上机油，断开电源（工作时再接通）。

2、定期检查紧固件，发现松动应及时拧紧。

3、转动部分，三个月加油一次，若频繁使用，则酌情而定，多次加油。

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