船用LNG储罐液位开关在低温工况下具有高可靠性，柔性探头可弯曲，可在罐体、管道任意位置,方向安装，即可固定安装也可安装在移动装置上，精度+/- 1mm，不受泡沫影响，可用在泵保护，溢流保护。用于连续液位测量的TGD,zui大量程30m.在测量液位的同时还可以测量温度、压力、密度。介质zui低温温度-200℃，自身自带球阀，可以在工作状态进行维护、甚至更换表头部件。可以用在工况要求zui苛刻的LNG运输船。船用LNG储罐液位开关工艺流程介绍如下：
1、排液管线：储槽内液化天然气通过底部的排液口排出,并通过泵提供动力，输送到汽化器气化进入管网。排液管线引出管道采用真空管道，zui大限度地减少冷损；排液出口配备高性能罐内紧急切断阀，同时配置罐外出液手动低温根部阀，通过该双阀可对贮槽进行就地和远程控制。 
2、进液管线：由槽车送来的液化天然气，通过真空管道分顶部和底部两种进液方式送至4500m3LNG贮槽储存，大型LNG储罐为了防止LNG罐区液化天然气由于密度上下分布不均而产生沸腾现象，储罐设置有一根顶部进液管线和一根底部进液管线；进液管线引出管道采用真空管道，zui大限度地减少冷损；进入到贮罐顶部和底部进液管线采用环型喷淋装置，以保证在次进液时内罐均匀冷却，避免局部温差应力过大。
3、由系统低温保冷管道送来的液化天然气经低温保冷管道送进4500m3LNG常压贮槽储存。此路管线配备远程控制（开启或关闭）的低温自动切断阀。 
4、储罐自增压：储槽自增压补气管线中设置有自动补气调压装置。当内槽压力低于3kPa时，该装置就自动补气到贮罐中，吸入到储罐的补充气体必须经用户净化和调压后的天然气；当槽内压力大于6kPa时，该装置停止吸气。
5、天然气补压：如果出现增压系统增压不足或者增压功能失灵的情况下，內罐气相压力下降至2kPa时,相应的补气装置开启，储槽升压至10kPa时，补气装置停止补气。
6、槽内天然气及放空管线
当内罐顶部压力达到13kPa时，自动调压阀PV1开启，天然气进BOG回收系统。该调节阀通过PID调节，随着贮罐压力不断升高，阀门开度越大。压力不变或下降，阀门开度不变。如果罐内压力降低，当低于8KPa 控制阀PV1关闭；如果PV1全打开后，贮槽压力仍然继续升高，高于16KPa 时，控制阀PV2开启，快速排空泄压，此时也可通过手动放空阀V71143就地排放。贮罐压力下降，当低于12KPa时阀PV2关闭；如果PV2全打开后，贮槽压力仍然继续升高，高于18KPa 时，呼吸阀PV3开启，快速排空泄压天然气，如果PV3全打开后，贮槽压力仍然继续升高，高于20KPa 时，安全阀PSV4开启，可通过阻火器高空就地排放快速排空泄压天然气。
7、夹层充氮保护：干燥氮气通过2“氮封管线及自力式调节阀PCV和氮气流量计FE进入贮槽夹层空间且维持正压状态（0.3~0.6MPa ），以避免潮湿空气进入，维持珠光砂良好的热性能。（图示所示的黑色标注线） 
8、外槽顶部设置有外槽紧急泄放装置（通径为DN500）和外槽呼吸阀PVV（通径为DN250），当夹层压力达到0.8KPa时,呼吸阀呼气,压力降至-0.28KPa时,呼吸阀吸气。当夹层压力达到1.0KPa时泄放装置开启。确保夹层压力在一定范围内和设备的安全。