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德国SKI公司的SDF 流量传感器是用于直径大于 25 毫米(1 英寸)的管道的通用流量测量仪器,适用的管道的直径最大可达10米(10,000mm)。对此流量传感器使用存在的实际限制很少。 这些传感器可用于测量气体、饱和湿蒸汽、过热干蒸汽或液体流量。德国SKI船用天然气发动机气体流量计。...
丹东德泽科技有限公司是德国SKI公司的中国总代理,德国SKI公司的SDF 传感器使用平均皮托管技术,通常用于测量气体或液体的流速(流量)。 超过 35 年,它们已在该领域被证明是可靠、稳定和准确的。由于强大的技术和简单的测量原理,平均皮托管可用于苛刻的工况条件。从易于安装到适宜长期测量的稳定性等方面都有着优于其它测量技术的显着优势。可用于超低温、超高温工况。
德国SKI公司的产品广泛应用于压缩空气测量、氢气测量、电厂蒸气测量、高炉煤气测量、燃气轮机燃气测量、天然气双向测量、造纸厂蒸气测量、冲天炉热风测量等等。德国SKI船用天然气发动机气体流量计。
SDF传感器由彼此分离又紧密相依的两个内部腔室组成。 传感器从外部通过管壁插入管道中。 在暴露的上游腔室中,流动介质的冲击导致压力升高。而传感器背面的下游腔室中,因该部分屏蔽了来自流动介质的影响,形成了负压。这两个腔室之间的压力差在传感器中被采集并输送到差压测量变送器。该差压器将此数据转换为电信号。
工业供气,尤其是压缩空气管道,是SDF流量传感器的典型标准应用。 测量装置紧凑、简单,安装和投入使用极其快捷方便。就其本质而言,它也适用于现有的气体管网。流量传感器通过法兰或焊接的耐压螺纹接头和切割环安装。 SDF传感器在压缩空气应用中的功能不因空气所含的油或冷凝水而造成任何不利的影响。由压力和温度变化引起的介质密度波动可以通过集成或远传的变送器进行校正。
用于船用发动机的稳健天然气测量,德国SKI船用天然气发动机气体流量计。
为了减少排放,船舶发动机使用液化天然气作为船舶燃料。 为此,用户采用测德国SKI船用天然气发动机气体流量计。量发动机入口处的气体量。
TUHH 汉堡科技大学用于船用发动机的天然气测量,汉堡-哈尔堡工业大学 (TUHH) 已经接受了使航运更清洁的挑战。在她的研究项目中,单缸船用发动机使用天然气运行,为了准确测量天然气的消耗量,TUHH 需要一个精确的测量仪器。德国SKI公司为进料线专门制造的 SDF 传感器满足所有要求并确保安全运行。在机房的恶劣条件下,德国SKI公司的 SDF 传感器测量可靠、稳定、准确。德国SKI公司的传感器几乎是免维护。
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