CY1HT25-500 SMC CY1系列无杆气缸价格查询

SMC CY1系列无杆气缸价格查询,SMC机械接合式无杆缸 ・采用磁耦合连接方式的省空间型气缸，应用广泛。

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主营品牌产品如下：

德国FESTO费斯托：德国FESTO气缸，德国FESTO电磁阀，FESTO气缸，费斯托电磁阀，FESTO节流阀，FESTO比例阀，FESTO气爪，德国FESTO液压缓冲器，费斯托接头，德国FESTO过滤器，德国FESTO真空吸盘，德国FESTO减压阀，FESTO油雾器，费斯托/FESTO传感器，费斯托真空发生器，费斯托压力开关，FESTO压力控制阀。

日本SMC：日本SMC气缸，SMC电磁阀，SMC增压阀，SMC三联件，SMC油雾器，SMC气源处理器，SMC过滤器，SMC空气过滤器，SMC减压阀，SMC过滤减压阀，SMC油雾器，SMC油雾分离器，SMC接头，SMC气管，SMC快插接头，SMC通用接头，SMC日本SMC增压阀，SMC气体增压泵，SMC气体增压阀，SMC气体增压器。

德国BURKERT宝德：德国BURKERT电磁阀，BURKERT角座阀，宝德BURKERT控制阀，宝德BURKERT角座阀，宝德BURKERT球阀，宝德BURKERT流量计，宝德BURKERT变送器，宝德BURKERT电磁阀，宝德BURKERT膜片阀，宝德BURKERT截止阀，宝德BURKERT开关，宝德BURKERT调节阀，BURKERT蝶阀。

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SMC CY1系列无杆气缸价格查询,SMC机械接合式无杆缸
SMC CY1系列无杆气缸端盖上设有进排气通口，油的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长SMC CY1系列无杆气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型SMC CY1系列无杆气缸有使用黄铜材料的。
SMC CY1系列无杆气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。SMC CY1系列无杆气缸活塞是气缸中的受压力零件。smc作用商分析为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高SMC CY1系列无杆气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。SMC CY1系列无杆气缸活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。SMC CY1系列无杆气缸活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型SMC CY1系列无杆气缸的活塞有黄铜制成的。
SMC是日系气动元件价格中知名的品牌，在特点拥有相当大份额的市场，它的品质是毋庸质疑的，但服务方面，由于SMC庞大的作用商体系，服务质量良莠不齐，购买和维修也非常的不方便。而在这方面恰恰是德系气动元件企业的，MAXAIR就是德系气动元件中的一个典型代表品牌。我们去除了smc等日系企业繁锁复杂的作用机构，直接面对客户，并且配备了一支10人组成的专业客服团队7天24小时提供线上和线下多种丰富的服务方式来服务客户，保证您的需要能在时间得到专业而迅速的解决，确保产品在时间能到您的手中。
由于SMC CY1系列无杆气缸很早就进入特点市场，所以很多人都习惯用SMC CY1系列无杆气缸的型号来统称他们的产品，通常他们参考SMC CY1系列无杆气缸的产品目录，从SMC产品目录上找到适合的气缸型号，再去找其它更适合他们使用的同一类型气缸。为了适应特点客户对气缸产品的这一使用习惯，我们maxair的客服人员特编制下面5
个快速确定气缸型号和参数方法和步骤供有需要通过SMC CY1系列无杆气缸型号找其它相似产品的客户。步骤如下：
1.先对于气缸的选型
我们要根据实际使用过程的出力大小来计算出将要选用气缸的活塞截面积：
计算公式为：F=n*P*S,
式中：F代表气缸的出力大小,P是压力大小,S是气缸活塞的截面积，n是安全计算系数。
通常普通的气缸在水平使用的时候取0.7，垂直使用时取0.5
2.气缸的使用通常是直径来表示，我们要通过上面计算出来的气缸截面积转换成直径。
3.根据执行运动的距离选择气缸合适的行程，压紧时，一般增加3~5mm。
4.根据气缸安装的要求选择适当安装方式，有角座，法兰和耳环等多种方式
5.后就是选择适合的行程检测开关等辅件。
这样基本上气缸的选型参数就基本确定好了，有了这个参数我们就可以通过SMC CY1系列无杆气缸目录和MAXAIR气缸的目录进行对比相近的气缸型号即可。
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