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185284 德国原装费斯托气缸CRDNG系列

东莞市捷惠电子科技有限公司
会员指数: 企业认证:         

价格:电议

所在地:广东 东莞市

型号:185284

更新时间:2020-05-25

浏览次数:1143

公司地址:东莞市捷惠电子科技有限公司位于东莞市南城区莞太路12号中兴大厦510

陈水仙(女士) 销售经理 

产品简介

德国原装费斯托气缸CRDNG系列,现货FESTO不锈钢气缸 缸径: 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm行程: 10 ... 2000 mm输出力:483 ... 7360 N双作用位置感测可调式缓冲

公司简介

东莞市捷惠电子科技有限公司位于东莞市南城区,作为众多国际知名品牌有:日本SMC气缸,日本SMC电磁阀,日本CKD喜开理,德国FESTO(费斯托)气缸,德国FESTO电磁阀,德国BURKERT电磁阀,德国IFM易福门,德国REXROTH力士乐,BURKERT过程控制阀,宝德BURKERT传感器等等。生产厂家在中国的合作伙伴,公司为广大客户提供原装正厂的性能卓越、物超所值的产品,可以满足不同用户的各种需求!
主营品牌产品如下:

德国FESTO费斯托:德国FESTO气缸,德国FESTO电磁阀,FESTO气缸,费斯托电磁阀,FESTO节流阀,FESTO比例阀,FESTO气爪,德国FESTO液压缓冲器,费斯托接头,德国FESTO过滤器,德国FESTO真空吸盘,德国FESTO减压阀,FESTO油雾器,费斯托/FESTO传感器,费斯托真空发生器,费斯托压力开关,FESTO压力控制阀。

日本SMC:日本SMC气缸,SMC电磁阀,SMC增压阀,SMC三联件,SMC油雾器,SMC气源处理器,SMC过滤器,SMC空气过滤器,SMC减压阀,SMC过滤减压阀,SMC油雾器,SMC油雾分离器,SMC接头,SMC气管,SMC快插接头,SMC通用接头,SMC日本SMC增压阀,SMC气体增压泵,SMC气体增压阀,SMC气体增压器。

德国BURKERT宝德:德国BURKERT电磁阀,BURKERT角座阀,宝德BURKERT控制阀,宝德BURKERT角座阀,宝德BURKERT球阀,宝德BURKERT流量计,宝德BURKERT变送器,宝德BURKERT电磁阀,宝德BURKERT膜片阀,宝德BURKERT截止阀,宝德BURKERT开关,宝德BURKERT调节阀,BURKERT蝶阀。

公司经销品牌产品众多,如有以上或者其他未列出品牌产品需求,请致电、QQ或者面谈。

我司以“全面创新、不断超越客户期望”为服务宗旨,以高可靠、高品质、高效率和极具竞争力的价格及完善的售后服务,赢得了广大顾客的信任和赞誉。欢迎各位客户询价比价,我司在价格和货期上均有优势!我们真诚的欢迎各位新老客户前来洽谈业务,交流技术增进友谊,竭诚为您服务!

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产品说明

德国原装费斯托气缸CRDNG系列,现货FESTO不锈钢气缸
费斯托气缸CRDNG系列活塞环是多道的,有开口,在安装时是开口错开安装,只有活塞环开口端处是惟一的漏凭通道。由予开口很小,并且相互按一定位置错开,形成迷宫式封气路线,气体通过各道气环口以后,压力显着下降,其气体窜漏量很微小。
费斯托气缸CRDNG系列不开口不行,活塞在工作时要发热,金属发热会膨胀,开口给活塞环一个伸缩量,在有是活塞在工作时活塞环与缸壁之间有磨损,活塞环张开保持与缸壁之间的紧密配合。
费斯托气缸CRDNG系列在实际工作中,在某些场合下的液压系统运行时会出现一些异常现象。比如在某一液压系统中,其中的液压缸是在减压阀减压后的压力油的作用下进行伸出与缩回的动作。然而在作业过程中,液压缸减压阀的压力出现了较为明显的波动,这是怎么回事呢?
费斯托气缸CRDNG系列针对这种情况,我们需要先来分析一下具体的原因。其实,之所以会出现这样的问题,主要包括四个方面的原因。
费斯托气缸CRDNG系列*个原因就是由于减压阀阀前压力的zui低值小于减压阀后的压力值。
费斯托气缸CRDNG系列第二个原因则是由于液压缸出现了内漏和外漏的问题,因而导致减压阀的压力波动比较剧烈。
费斯托气缸CRDNG系列第三个方面的原因就是在该液压系统中,其中的执行机构的复杂有变化。我们知道,其实在液压缸减压回路中,只有其的执行机构具有足够负载的情况下,其减压阀的压力才能保持稳定值。第四个原因就是液压油受到了污染,这样的话,就会导致减压阀动作不稳定,或者是减压阀本身有故障。
费斯托气缸CRDNG系列那么,我们该如何来解决这样的问题呢?根据以上所给出的主要原因,我们可以采取的措施包括有:*,如果主油路压力小于减压阀zui低调定压力时,那么应当在减压阀前添加一个单向阀,单向阀与减压阀间应加设蓄能器等;第二,更换液压缸泄漏处密封件。
费斯托气缸CRDNG系列除此之外,在日常使用液压缸的过程中,工作人员应当定期查看液压油的质量,并结合使用情况进行更换。只有做到这些,才能够解决这个问题。
德国费斯托气缸CRDNG系列活塞销与活塞销座孔或与连杆小端衬套的配合要求是很高的,要求在常温下有微量的过盈,一般为0. 0025 - 0. 0075 mm。但当活塞处于75一85℃时,又要求有微量的间隙,约为0.005一0. Olomm,使活塞销在承孔内能够活动。这样高的配合要求是一般量具难以测量的。在修配中一般凭感觉来判断(实际上比规定的标准可能要大些)。它们的接触面积要求在75%以上。
德国费斯托气缸CRDNG系列配合时应注意:
①承孔必须正圆,没有凸起点。
②与活塞销配合的孔必须平直,两端不呈喇叭口形。
③连杆小端的孔与活塞的活塞销座孔,其中心线必须准确吻合,不得偏斜。
④须有合乎不同结构要求的油膜间隙。⑤表面粗糙度必须合适,以保持和支撑油膜
德国费斯托气缸CRDNG系列磨损后用铿磨气缸的方法修理时,应先计算出磨损zui大的气缸的zui大磨损量(磨损直径zui大的一个缸)加上加工余量(以直径来说一般为0. 10mm, 0.20mm),确定修理尺寸二气缸磨损zui大直径+锁磨余量;然后选取与此值相适应的一级的修理尺寸。修理尺寸确定后,各气缸的锉削量及磨削量必须按同一级修理尺寸进行。采用定位锉缸时,还应考虑气缸的偏磨量,经反复测量之后确定相应的修理尺寸。 汽油发动机气缸修理尺寸通常分为6级,它是在气缸直径公称尺寸基础上,还有几级加大0. 25 mm的修理尺寸,即+0.25mm, +0.50mm, +0.75mm,+1. OOmm等。气缸磨损如超过zui大一级尺寸时,则应镶装缸套(干式)或换装缸套(湿式)。
德国原装费斯托气缸CRDNG系列,现货FESTO不锈钢气缸

订货号订货码 1工作模式活塞直径6 bar时的理论作用力,进程行程缓冲
160884CRDNG-32-    -PPV-A双作用32 mm483 N10 ... 2000 mmPPV: 两端带可调的气缓冲185282CRDNG-32-    -PPV-A-S2双作用32 mm483 N10 ... 2000 mmPPV: 两端带可调的气缓冲185293CRDNG-32-    -PPV-A-S6双作用32 mm483 N10 ... 2000 mmPPV: 两端带可调的气缓冲160885CRDNG-40-    -PPV-A双作用40 mm754 N10 ... 2000 mmPPV: 两端带可调的气缓冲185283CRDNG-40-    -PPV-A-S2双作用40 mm633 N10 ... 2000 mmPPV: 两端带可调的气缓冲185294CRDNG-40-    -PPV-A-S6双作用40 mm754 N10 ... 2000 mmPPV: 两端带可调的气缓冲160886CRDNG-50-    -PPV-A双作用50 mm1178 N10 ... 2000 mmPPV: 两端带可调的气缓冲185284CRDNG-50-    -PPV-A-S2双作用50 mm990 N10 ... 2000 mmPPV: 两端带可调的气缓冲185295CRDNG-50-    -PPV-A-S6双作用50 mm1178 N10 ... 2000 mmPPV: 两端带可调的气缓冲160887CRDNG-63-    -PPV-A双作用63 mm1870 N10 ... 2000 mmPPV: 两端带可调的气缓冲185285CRDNG-63-    -PPV-A-S2双作用63 mm1682 N10 ... 2000 mmPPV: 两端带可调的气缓冲185296CRDNG-63-    -PPV-A-S6双作用63 mm1870 N10 ... 2000 mmPPV: 两端带可调的气缓冲160888CRDNG-80-    -PPV-A双作用80 mm3016 N10 ... 2000 mmPPV: 两端带可调的气缓冲

德国原装费斯托气缸CRDNG系列,现货FESTO不锈钢气缸

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