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AEVC-100-25-A-P 德国ADVC系列FESTO气缸价格低

东莞市捷惠电子科技有限公司
会员指数: 企业认证:         

价格:电议

所在地:广东 东莞市

型号:AEVC-100-25-A-P

更新时间:2020-05-25

浏览次数:1008

公司地址:东莞市捷惠电子科技有限公司位于东莞市南城区莞太路12号中兴大厦510

陈水仙(女士) 销售经理 

产品简介

德国ADVC系列FESTO气缸价格低,介绍费斯托短行程气缸 缸径: 4, 6, 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100 mm行程: 2.5 ... 25 mm输出力:4.9 ... 4712 N双作用, 单作用,推位置感测固定式缓冲可选不带螺纹

公司简介

东莞市捷惠电子科技有限公司位于东莞市南城区,作为众多国际知名品牌有:日本SMC气缸,日本SMC电磁阀,日本CKD喜开理,德国FESTO(费斯托)气缸,德国FESTO电磁阀,德国BURKERT电磁阀,德国IFM易福门,德国REXROTH力士乐,BURKERT过程控制阀,宝德BURKERT传感器等等。生产厂家在中国的合作伙伴,公司为广大客户提供原装正厂的性能卓越、物超所值的产品,可以满足不同用户的各种需求!
主营品牌产品如下:

德国FESTO费斯托:德国FESTO气缸,德国FESTO电磁阀,FESTO气缸,费斯托电磁阀,FESTO节流阀,FESTO比例阀,FESTO气爪,德国FESTO液压缓冲器,费斯托接头,德国FESTO过滤器,德国FESTO真空吸盘,德国FESTO减压阀,FESTO油雾器,费斯托/FESTO传感器,费斯托真空发生器,费斯托压力开关,FESTO压力控制阀。

日本SMC:日本SMC气缸,SMC电磁阀,SMC增压阀,SMC三联件,SMC油雾器,SMC气源处理器,SMC过滤器,SMC空气过滤器,SMC减压阀,SMC过滤减压阀,SMC油雾器,SMC油雾分离器,SMC接头,SMC气管,SMC快插接头,SMC通用接头,SMC日本SMC增压阀,SMC气体增压泵,SMC气体增压阀,SMC气体增压器。

德国BURKERT宝德:德国BURKERT电磁阀,BURKERT角座阀,宝德BURKERT控制阀,宝德BURKERT角座阀,宝德BURKERT球阀,宝德BURKERT流量计,宝德BURKERT变送器,宝德BURKERT电磁阀,宝德BURKERT膜片阀,宝德BURKERT截止阀,宝德BURKERT开关,宝德BURKERT调节阀,BURKERT蝶阀。

公司经销品牌产品众多,如有以上或者其他未列出品牌产品需求,请致电、QQ或者面谈。

我司以“全面创新、不断超越客户期望”为服务宗旨,以高可靠、高品质、高效率和极具竞争力的价格及完善的售后服务,赢得了广大顾客的信任和赞誉。欢迎各位客户询价比价,我司在价格和货期上均有优势!我们真诚的欢迎各位新老客户前来洽谈业务,交流技术增进友谊,竭诚为您服务!

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产品说明

德国ADVC系列FESTO气缸价格低,介绍费斯托短行程气缸
使德国ADVC系列FESTO气缸用维修方面:
(1).机油泵压力不足使气躲藏得不到很好的润滑;
(2).润滑油牌号不对;过浓或过稀;
(3).润滑油使用过久含有机械杂质末及时更换;
(4).曲轴箱加油口无虑油设备或设备不良使空气中德尘土进入曲轴箱的润滑中;
(5).飞溅润滑的压缩机中,打油杆折断(或油位过低);
(6).气缸中冷却不好,温度过高,积炭过多;
(7).空气滤清器作用不良,空气带进气缸很多尘土。
2. 德国德国ADVC系列FESTO气缸连杆常发生的缺陷有那些?
答:(1).在平行于曲轴轴线的平面内及垂直于曲轴轴线的平面内发生弯曲或扭曲变形。前者的弯曲或扭曲弯形将不可避免地要破坏轴承的正常工作,促使轴承及轴颈发生偏磨损甚至迅速报度,同时由于连杆的变形,也会使活塞在气缸内偏斜,造成局部接触或咬缸现象无法正常运转。
(2).连杆小端衬套及大端轴承孔磨损失圆,形成椭圆度锥度。使得与曲轴轴颈或活塞肖(或十字头肖)的配合不紧密,它人之间过大的间隙,严重的影响摩擦生成的热量的传导,导致衬套和轴承的耐磨合金加速磨耗。
德国ADVC系列FESTO气缸他的运动速度取决于驱动机构,要是他的速度比较慢比较平稳的时候,我们可以用节流来调速。这个节流的方法大致有这么几种水平安装推力载荷和垂直安装升举载荷等等。我们用缓冲气缸可以让气缸不出现冲击,而且在缓冲气缸的时候他的阻力载荷和速度都不是很高。
说完了迟缓我们还要来说说这德国ADVC系列FESTO气缸的研刮法:
1.他是借用不紧结合面的螺栓,利用千斤顶来慢慢的往上推,在观察下缸的红丹着色来进行研刮,这种方法非常适合在高压缸中应用。
2.介于紧结合面的螺栓,看看塞尺的严密性如何,再把数值和压痕测出来,在进行修刮结合面,这种方法可以把气缸中垂弧对隙的时间缩短。
费斯托德国ADVC系列FESTO气缸是不紧结合面的螺栓,用千斤顶微微推动上缸前后移动,根据下缸结合面红丹的着色情况来研刮。这种方法适合结构刚性强的高压缸。
⑵费斯托德国ADVC系列FESTO气缸是紧结合面的螺栓,根据塞尺的检查结合面的严密性,测出数值及压出的痕迹,修刮结合面,这种方法可以排除无杆气缸垂弧对间隙的影响。
费斯托德国ADVC系列FESTO气缸套穴蚀也变得日益严重起来。气缸体及气缸套的穴蚀破坏,引起裂纹甚至产生通孔,导致冷却水进入气缸和机油中,显著降低了柴油机的寿命及工作可靠性。
穴蚀破坏的特点是以局部聚集的深孔形式出现。在大多数情况下,破坏的表面是清洁的,没有腐蚀性。
德国ADVC系列FESTO气缸价格低,介绍费斯托短行程气缸


188229AEVC-40-25-A-P-A单作用
推的动作40 mm707 N25 mmP: 两端带弹性缓冲环/板18822EVC-40-25-I-P-A单作用
推的动作40 mm707 N25 mmP: 两端带弹性缓冲环/板188256AEVC-50-10-A-P-A单作用
推的动作50 mm1121 N10 mmP: 两端带弹性缓冲环/板188252AEVC-50-10-I-P-A单作用
推的动作50 mm1121 N10 mmP: 两端带弹性缓冲环/板188257AEVC-50-25-A-P-A单作用
推的动作50 mm1121 N25 mmP: 两端带弹性缓冲环/板188253AEVC-50-25-I-P-A单作用
推的动作50 mm1121 N25 mmP: 两端带弹性缓冲环/板188280AEVC-63-10-A-P-A单作用
推的动作63 mm1798 N10 mmP: 两端带弹性缓冲环/板188276AEVC-63-10-I-P-A单作用
推的动作63 mm1798 N10 mmP: 两端带弹性缓冲环/板188281AEVC-63-25-A-P-A单作用
推的动作63 mm1798 N25 mmP: 两端带弹性缓冲环/板188277AEVC-63-25-I-P-A单作用
推的动作63 mm1798 N25 mmP: 两端带弹性缓冲环/板188306AEVC-80-10-A-P单作用
推的动作80 mm2901 N10 mmP: 两端带弹性缓冲环/板188304AEVC-80-10-A-P-A单作用
推的动作80 mm2899 N10 mmP: 两端带弹性缓冲环/板188302AEVC-80-10-I-P单作用
推的动作80 mm2901 N10 mmP: 两端带弹性缓冲环/板188300AEVC-80-10-I-P-A单作用
推的动作80 mm2899 N10 mmP: 两端带弹性缓冲环/板188307AEVC-80-25-A-P单作用
推的动作80 mm2901 N25 mmP: 两端带弹性缓冲环/板18830EVC-80-25-A-P-A单作用
推的动作80 mm2899 N25 mmP: 两端带弹性缓冲环/板188303AEVC-80-25-I-P单作用
推的动作80 mm2901 N25 mmP: 两端带弹性缓冲环/板188301AEVC-80-25-I-P-A单作用
推的动作80 mm2899 N25 mmP: 两端带弹性缓冲环/板188330AEVC-100-10-A-P单作用
推的动作100 mm4495 N10 mmP: 两端带弹性缓冲环/板188328AEVC-100-10-A-P-A单作用
推的动作100 mm4503 N10 mmP: 两端带弹性缓冲环/板188326AEVC-100-10-I-P单作用
推的动作100 mm4495 N10 mmP: 两端带弹性缓冲环/板188324AEVC-100-10-I-P-A单作用
推的动作100 mm4503 N10 mmP: 两端带弹性缓冲环/板188331AEVC-100-25-A-P单作用
推的动作100 mm4495 N25 mmP: 两端带弹性缓冲环/板188329AEVC-100-25-A-P-A单作用
推的动作100 mm4503 N25 mmP: 两端带弹性缓冲环/板188327AEVC-100-25-I-P单作用
推的动作100 mm4495 N25 mmP: 两端带弹性缓冲环/板18832EVC-100-25-I-P-A单作用
推的动作100 mm4503 N25 mmP: 两端带弹性缓冲环/板

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