EZH-10/40-40-A-B 德国FESTO气缸EZH系列资料

德国FESTO气缸EZH系列资料,原装费斯托扁平气缸 缸径 1.5, 2.5, 5, 10 mm行程 10 ...50 mm输出力 3 ...205 N单作用，推防旋转位置感测

东莞市捷惠电子科技有限公司位于东莞市南城区，作为众多国际知名品牌有：日本SMC气缸，日本SMC电磁阀，日本CKD喜开理，德国FESTO（费斯托）气缸，德国FESTO电磁阀，德国BURKERT电磁阀，德国IFM易福门，德国REXROTH力士乐，BURKERT过程控制阀，宝德BURKERT传感器等等。生产厂家在中国的合作伙伴，公司为广大客户提供原装正厂的性能卓越、物超所值的产品，可以满足不同用户的各种需求！
主营品牌产品如下：

德国FESTO费斯托：德国FESTO气缸，德国FESTO电磁阀，FESTO气缸，费斯托电磁阀，FESTO节流阀，FESTO比例阀，FESTO气爪，德国FESTO液压缓冲器，费斯托接头，德国FESTO过滤器，德国FESTO真空吸盘，德国FESTO减压阀，FESTO油雾器，费斯托/FESTO传感器，费斯托真空发生器，费斯托压力开关，FESTO压力控制阀。

日本SMC：日本SMC气缸，SMC电磁阀，SMC增压阀，SMC三联件，SMC油雾器，SMC气源处理器，SMC过滤器，SMC空气过滤器，SMC减压阀，SMC过滤减压阀，SMC油雾器，SMC油雾分离器，SMC接头，SMC气管，SMC快插接头，SMC通用接头，SMC日本SMC增压阀，SMC气体增压泵，SMC气体增压阀，SMC气体增压器。

德国BURKERT宝德：德国BURKERT电磁阀，BURKERT角座阀，宝德BURKERT控制阀，宝德BURKERT角座阀，宝德BURKERT球阀，宝德BURKERT流量计，宝德BURKERT变送器，宝德BURKERT电磁阀，宝德BURKERT膜片阀，宝德BURKERT截止阀，宝德BURKERT开关，宝德BURKERT调节阀，BURKERT蝶阀。

公司经销品牌产品众多，如有以上或者其他未列出品牌产品需求，请致电、QQ或者面谈。

我司以“全面创新、不断超越客户期望”为服务宗旨，以高可靠、高品质、高效率和极具竞争力的价格及完善的售后服务，赢得了广大顾客的信任和赞誉。欢迎各位客户询价比价，我司在价格和货期上均有优势！我们真诚的欢迎各位新老客户前来洽谈业务，交流技术增进友谊，竭诚为您服务！

德国FESTO气缸EZH系列资料,原装费斯托扁平气缸
德国FESTO气缸EZH系列特点：
1. 气缸的正常工作条件：介质、环境温度一般为5～60℃，工作压力一般为0.1～1Mpa,普通气缸运动速度范围为50～500mm/s。具体条件见各类气缸技术参数表。
2. 安装前，应经空载试运动试验，运动正常及不漏气方可使用。
3. 安装时，要注意动作方向，活塞杆不允许承受偏心负载或横向负载。
4. 安装的气源进口处需设置油雾器，利于工作中润滑，气缸的合理润滑为重要，往往因润滑不好而产生爬行，甚至不能正常工作。
5. 负载在行程中有变化时，应使用有足够输出力的气缸，并要附加缓冲装置。
6. 气缸检修重新装配时，零件必须清洗干净，不得将赃物带入气缸内，特别需防止密封圈被剪切、划伤、损坏等。
7. 使用中应定期检查气缸各部分是否有异常现象，各连接部分有无松动等。发现问题及时检修，防止事故发生。
8. 不要使用满行程。特别是活塞杆伸出时，不要使活塞与缸盖相碰撞，否则容易引起气缸零件的损坏。
9. 气缸拆下长时间不使用时，活塞杆等露出部分应涂防锈油，进排气口应加防尘堵塞。
FESTO气缸体积更小，重量更轻，功耗更低.在电子元件、药品等制造行业中，由于被加工件体积很小，势必限制了气动元件的尺寸，小型化、轻型化是气动元件的*个发展方向。国外已开发了仅大拇指大小、有效截面积为0.2mm2的超小型电磁阀。能开发出外形尺寸小而流量较大的元件更为理想。为此，相同外形尺寸的阀，流量已提高2~3.3倍。有一种系列的小型电磁阀，其阀体宽仅10mm，有效面积可达5mm2;宽15mm,有效面积达10mm2等。
提高气动元件中FESTO气缸的精度：执行元件的定位精度提高，刚度增加，活塞杆不回转，使用更方便.为了提高气缸的定位精度，附带制动机构和伺服系统的气缸应用越来越普遍。带伺服系统的气缸，即使供气压力和所负的载荷变化，仍可获得0.1mm的定位精度。在展览会上，各种异型截面缸筒和活塞杆的气缸甚多，这类气缸由于活塞杆不会回转，应用在主机上时，无须附加导向装置即可保持一定精度。许多对FESTO气缸有一定了解的读者都知道，FESTO气缸有分无活塞杆气缸及FESTO气缸。FESTO气缸精度相对是比有活塞杆高，基本上高设备上都会选择使用无活塞杆气缸，那么它的特点是什么呢？下面世安小编为简单讲述下无活塞杆的特点。 选我们先看下无活塞杆气缸的分类，按照其特点可分4类。如下： 1）用弹簧力或膜片力等复位，压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力，因而减小了活塞杆的输出力。 2）缸内安装弹簧、膜片等，一般行程较短；与相同体积的双作用气缸相比，有效行程小一些。 3）气缸复位弹簧、膜片的张力均随变形大小变化，因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的。 4）仅一端进气，结构简单，耗气量小。 接着，我们再来看下无活塞杆的FESTO气缸特点及缓冲速度控制：工程师都清楚了解到无活塞杆气缸是一种具有速度控制机构的气缸，它是通过改变缓冲件的位置和改变缓冲件外周的空气流量来调整活塞加速或减速的介质，以及加减速的大小的FESTO气缸。无活塞杆气缸在缸体端部配设了中空缓冲件，这样的缓冲件能设置成能插入活塞的中空部分中，就在缓冲件的外面上形成了正弦函数槽。缓冲件在轴方向上的位置可从FESTO气缸的外部加以调整。
德国FESTO气缸EZH系列资料,原装费斯托扁平气缸


订货号订货码 1工作模式活塞直径6 bar时的理论作用力，进程行程缓冲
13009EZH-1,5/6,5-10单作用
推的动作3 mm
当量直径3.8 N10 mm无缓冲164991EZH-2,5/9-10-B单作用
推的动作6 mm
当量直径10 N10 mm无缓冲164992EZH-2,5/9-20-B单作用
推的动作6 mm
当量直径10 N20 mm无缓冲164993EZH-5/20-25-B单作用
推的动作12 mm
当量直径52 N25 mm无缓冲164994EZH-5/20-50-B单作用
推的动作12 mm
当量直径49 N50 mm无缓冲164990EZH-10/40-40-A-B单作用
推的动作22 mm
当量直径205 N40 mm无缓冲

德国FESTO气缸EZH系列资料,原装费斯托扁平气缸

本页产品地址：http://www.yi7.com/sell/show-8429748.html