RQ-25RP8732A025 SMC方形气缸

日本SMC标准气缸@SMC方形气缸现货1）普通型冲击气缸普通型冲击气缸的结构见图42.2-10。与普通气缸相比，此种冲击气缸增设了蓄气缸1和带流线型喷气口4及具有排气孔3的中盖2。其工作原理及工作过程可简述为如下五个阶段（见图42.2-11）： 一阶段：复位段。见图42.2-10和图42.2-11a，接通气源，换向阀处复位状态，孔A进气，

日本SMC标准气缸@SMC方形气缸现货

1）普通型冲击气缸普通型冲击气缸的结构见图42.2-10。与普通气缸相比，此种冲击气缸增设了蓄气缸1和带流线型喷气口4及具有排气孔3的中盖2。其工作原理及工作过程可简述为如下五个阶段（见图42.2-11）： 一阶段：复位段。见图42.2-10和图42.2-11a，接通气源，换向阀处复位状态，孔A进气，孔B排气，活塞5在压差的作用下，克服密封阻力及运动部件重量而上移，借助活塞上的密封胶垫封住中盖上的喷气口4。中盖和活塞之间的环形空间C经过排气小孔3与大气相通。后，活塞有杆腔压力升高至气源压力，蓄气缸内压力降至大气压力。 第二阶段：储能段。见图42.2-10和图42.2-11b，换向阀换向，B孔进气充入蓄气缸腔内，A孔排气。由于蓄气缸腔内压力作用在活塞上的面积只是喷气口4的面积，它比有杆腔压力作用在活塞上的面积要小得多，故只有待蓄气缸内压力上升，有杆腔压力下降，直到下列力平衡方程成立时，活塞才开始移动。 式中 d??中盖喷气口直径（m）； p30??活塞开始移动瞬时蓄气缸腔内压力（压力）（Pa）； p20??活塞开始移动瞬时有杆腔内压力（压力）（Pa）； G??运动部件（活塞、活塞杆及锤头号模具等）所受的重力（N）； D??活塞直径（m）； d1??活塞杆直径（m）； F?0??活塞开始移动瞬时的密封摩擦力（N）。 若不计式（42.2-1）中G和F?0项，且令d=d1，，则当 时，活塞才开始移动。

本公司代理如下品牌：
一：气动元件：德国品牌：德国FESTO气动元件，德国宝德BURKERT电磁阀，德国海隆诺冠; 日本品牌：日本SMC气动元件
日本CKD气动元件 小金井气动元件日本NOK; 韩国品牌：韩国YPC气动元件， 韩国TKC 韩国YSC气动元件,TPC气动元件;
意大利品牌：意大利UNIVER， 意大利康茂盛，美国ASCO电磁阀，美国ROSS
二：工控产品 德国品牌：德国PILZ继电器
，德国IFM传感器 ，德国海德汉HEIDENHAIN， 德国P F传感器，德国RENCON编码器;德国TURCH图尔克，
德国赫斯曼工业交换机日本品牌：日本欧姆龙传感器 日本神视 日本基恩士 ，日本奥普士;
日本SUMTAK（盛太克）编码器，日本内密控编码器，
三：液压元件
美国NUMATICS纽曼帝克，PARKER气动液压，VICKERS威格士，美国MOOG，美国FAIRCHILD，美国ROSEMOUNT罗斯蒙特，美国丹尼逊德国HAWE哈威
德国REXROTH力士乐，HYDAC贺德克，德国E H 日本油研（YUKEN）日本不二越NACHI，
日本TOYOOKI丰兴日本大金意大利ATOS阿托斯，我司将以真诚的服务接待好每位来临的客户。


：李经理
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地址：东莞市南城区莞太路12号中兴大厦510室

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