CNSF160-450-D SMC带锁气缸CNS系列,SMC深圳办事处

SMC带锁气缸CNS系列,SMC深圳办事处SMC带锁气缸内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。

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SMC带锁气缸CNS系列,SMC深圳办事处
SMC带锁气缸使用： 
1、气缸的正常工作条件：介质、环境温度一般为5~60摄氏度，工作压力一般为0.1~1mpa，普通气缸速度范围为50~500mm/S。
2、安装前，应经空载试运动实验，运动正常及不漏气方可使用。
3、驱动气缸的压缩空气必须清洁、水份少、为此在气动系统回路中必须使用分水过滤器。
4、安装的气源进口处需设置油雾器，利于工作中的润滑，气缸的合理润滑为重要，往往因润滑不好而产生爬行，甚至不能正常工作。
5、安装时，要注意动作方向，活塞杆不允许承受偏心负载或横向负载。
6、不要使用满行程，特别是活塞杆伸出时，不要使活塞与缸盖相碰撞，否则容易引起气缸零件的损坏。
SMC带锁气缸特点：
・适合中间停止、紧急停止、防落下的带锁气缸。
 （双向锁紧）
・带磁性开关（CDNS系列：CDNS）。
形式 系列 动作方式 缸筒内径（mm） 锁紧机构
标准型  CNS  单杆双作用  125，140，160  弹簧锁紧 
SMC带锁气缸内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸。

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台湾：台湾MINDMAN金器，台湾AIRTAC亚德客
二、工控产品
德国品牌：德国PILZ皮尔兹继电器，德国IFM易福门传感器，德国海德汉
HEIDENHAIN德国P+F倍加福传感器，德国RENCON编码器，德国施克SICK德国
TURCK图尔克，德国HIRSCHMANN赫斯曼工业交换机。德国亨士乐，德国MURR穆尔
，德国金钟默勒
日本品牌：日本欧姆龙OMRON传感器，日本神视SUNX基恩士，日本奥普士，日本
SUMTAK盛太克编码器，日本内密控编码器
美国品牌：巴士德BARKSDALE
三、液压元件
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格士，美MOOG穆格，美国FAIRCHILD美国POSEMOUNT罗斯蒙特，美国艾默生
EMERSON美国哈希HACH美国丹尼逊液压元件，美国克力帕
德国品牌：德国HAWE哈威，德国REXROTH力士乐，德国HYDAC贺德克，德国E+H，
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