EGZ-10-10 德国全新代理FESTO气缸EGZ系列

德国全新代理FESTO气缸EGZ系列,费斯托螺栓气缸 FESTO气缸一般都带缓冲，除非太小的气缸没有可调；缓冲的大小是可调的，上下缓冲调整螺丝在进气孔的旁边。(有缓冲就是气缸动作时快到快伸出完或回到底的时候会迅速慢下来，没有缓冲会直接工作到位，不过声音有点响哦，气缸的型号不同缓冲有长短

德国全新代理FESTO气缸EGZ系列,费斯托螺栓气缸
FESTO气缸EGZ系列的使用寿命及环境的噪音都有影响。只不过有的是标配气缓冲，有的标配缓冲垫。都是对气缸快到达行程终点的一种保护。也可以有三重缓冲，就是标配气缓冲，加选橡胶缓冲垫，并在外部安装缓冲装置。
曾经有个调查显示，人的等待忍耐程度只有7秒，那么如果气缸需要很长的缓冲时间，我们是否没有耐心等待呢？所以我们要来调节气缸的缓冲效果。
缓冲气缸对于接近行程末端时速度较高的气缸，不采取必要措施，活塞就会以很大的力(能量)撞击端盖，引起振动和损坏机件。为了使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击现象。
调节节流阀阀口开度的大小，即可控制排气量的多少，从而决定了被压缩容积(称缓冲室)内压力的大小，以调节缓冲效果。若令活塞反向运动时，从气孔输入压缩空气，可直接顶开单向阀，推动活塞向左运动。如节流阀阀口开度固定，不可调节，即称为不可调缓冲气缸。
缓冲气缸对于接近行程末端时速度较高的气缸，不采取必要措施，活塞就会以很大的力(能量)撞击端盖，引起振动和损坏机件。为了使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击现象。
FESTO气缸EGZ系列盖检测的气压不能准确地控制，气压有时超过测试压力，导致因压力过大而损坏气缸盖；另外，施加的气压过大时，容易使喷油器安装孔中的铜套跳出来，以致伤人或造成事故。
由于FESTO气缸EGZ系列装配不当和长期使用，气动执行元件（气缸）易发生内、外泄漏，输出力不足和动作不平稳，缓冲效果不良，活塞杆和缸盖损坏等故障现象。（1）FESTO气缸EGZ系列出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以保证活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好；当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换；若气缸内存在杂质，应及时清除；活塞杆上有伤痕时，应换新。
（2）FESTO气缸EGZ系列的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的中心；检查油雾器的工作是否可靠；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。
（3）FESTO气缸EGZ系列的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。
（4）FESTO气缸EGZ系列的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中心位置；更换缓冲密封圈或调节螺钉
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订货号订货码 1工作模式活塞直径6 bar时的理论作用力，进程行程缓冲
15033EGZ-6-5单作用
推的动作6 mm14.7 N5 mm无缓冲15034EGZ-6-10单作用
推的动作6 mm13.9 N10 mm无缓冲15035EGZ-6-15单作用
推的动作6 mm13.9 N15 mm无缓冲15036EGZ-10-5单作用
推的动作10 mm42 N5 mm无缓冲15037EGZ-10-10单作用
推的动作10 mm42 N10 mm无缓冲15038EGZ-10-15单作用
推的动作10 mm42 N15 mm无缓冲15039EGZ-16-5单作用
推的动作16 mm109 N5 mm无缓冲15040EGZ-16-10单作用
推的动作16 mm109 N10 mm无缓冲15041EGZ-16-15单作用
推的动作16 mm109 N15 mm无缓冲

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