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32785 SLM系列FESTO无杆气缸

东莞市卓越工业自动化设备有限公司

会员指数：

企业认证：

价格：电议

所在地：广东东莞市

型号：32785

更新时间：2020-02-21

浏览次数：913

公司地址：东莞市南城区莞太路12号中兴大厦510室

15989605251 朱小姐(女士) 销售经理

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产品简介

SLM系列FESTO无杆气缸,费斯托直线型驱动单元直径 12, 16, 20, 25, 32, 40 mm行程 10 … 1 500 mm输出力 68 … 754 N位置感测

公司简介

东莞市卓越工业自动化设备有限公司要致力于日本SMC电磁阀,SMC气缸,SMC三联件以及德国费斯托FESTO电磁阀,FESTO气缸,德国BURKERT宝德,日本CKD喜开理电磁阀等主打产品的气动元件销售，液压品牌：意大利ATOS阿托斯,德国REXROTH力士乐，德国HYDAC贺德克,美国VICKERS威格士等液压品牌,进口的各种气缸、流量控制元件、电磁阀、压力控制元件、全气控阀、功率阀、消声器、检测元件、压缩空气清净化元件、真空用元件、气动辅助元件，传感器等，德国图尔克开关，图尔克传感器等工控产品，美国派克电磁阀，派克液压泵等控制产品在中国大陆的推广及服务。我们的产品广泛应用于石油、军工、纺织、医药、冶金、机械、电子、矿山、化工建材、电力、能源等行业，在行业内外享有良好的声誉。为客户提供优质的产品和完善的售后服务是我们的zui终目标。公司本着实事求是、薄利多销、物美价廉的经营理念，赢得了众多客户的信任和赞赏。一切以顾客至上，诚信为本，公司拥有着优质的产品质量，广阔的市场前景，强大的价格优势，优质的售前售后服务。不断的为用户提供满意的新产品，是我们不变的宗旨。

本司凭借良好的技术力量和综合实力，已被德国FESTO费斯托、BURKERT宝德，日本SMC、日本CKD、日本小金井、认定为合作伙伴.竭诚欢迎各位新老客户光临惠顾。

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产品说明

SLM系列FESTO无杆气缸,费斯托直线型驱动单元
德国SLM系列FESTO无杆气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以保证活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好；当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换；若气缸内存在杂质，应及时清除；活塞杆上有伤痕时，应换新。
德国SLM系列FESTO无杆气缸是活塞式压缩机中组成压缩机容积的主要部分。根据压缩机所要达到的压力、排气量、压缩机的结构方案、压缩气体的种类，制造气缸的材料以及制造厂的习惯等条件，气缸的结构可以有多种形式，设计气缸的主要要求如下：
(1) 气缸应具有足够的强度和刚度，工作表面具有良好的耐磨性；(2) 要有良好的冷却，工作表面应有良好的润滑状态；(3) 尽可能减小气缸内的余隙容积和气体阻力；(4) 结合部分的连接和密封要可靠；(5) 要有良好的制造工艺性能并且拆装方便；(6) 气缸直径和阀座安装孔等尺寸应符合“三化”要求。
德国SLM系列FESTO无杆气缸两面都是没有活塞杆的，只有中间一个滑块，此滑块有内部阀芯直接带或者，或者通过一块高强永磁带动活塞外的的高强永磁，以达到共同运动的目的。德国SLM系列FESTO无杆气缸对空气质量要求比较好，如果空气杂质比较多的话，可能要了段时间就要保养或者换密封圈。德国SLM系列FESTO无杆气缸没有活塞杆突出在外面，节省了很大的空间，使整个机器也变得美观。德国SLM系列FESTO无杆气缸与普通气缸相比可以减少50%的空间，不需要加装六角杆防旋转等配件。无杆气缸节省空间，安装方便，维护简单。
德国SLM系列FESTO无杆气缸的内部结构本身带有10个mm左右的气缓冲。德国SLM系列FESTO无杆气缸在运行时利用气压的推力，有一定的惯性，活塞来回运动的时候，不能及时的停止，所以就不可避免的会撞击气缸两端的端盖，气缓冲主要就是为了保护端盖的，避免端盖直接受到活塞的快速碰撞。
由于德国SLM系列FESTO无杆气缸本身就带有气缓冲，所以很多朋友认为其不需要另外的缓冲装置，这样更节省成本，其实这个想法是有误区的。原因有以下两点：
1、德国SLM系列FESTO无杆气缸本身的气缓冲是依靠气体，缓冲器力比较小，当工件较重，气缸运行速度较快的时候，气缓冲的作用有限，不能起到保护的作用，这时候是一定要安装油压缓冲器来保护机械设备的；
2、气缓冲是在德国SLM系列FESTO无杆气缸内部，而工件是在外部运行，当工件和机械设备的端面接触，不可避免的有冲击力和响声，这时候气缓冲是起步到作用的，所以要安装外部的油压缓冲器来保护机械设备和降低噪音！
德国SLM系列FESTO无杆气缸的气缓冲主要是依靠气体，缓冲器的力量比较小，当工件承重，气缸的运行速度很快的情况下，气缓冲的作用是有限的，并不能起到保护作用，进而可能会造成气缸的损耗，减少其使用寿命。这个时候一定要安装油压缓冲器来保护机械设备。不然，气缸受损所带来的花费会大幅度的提高成本。
气缓冲是发生在德国SLM系列FESTO无杆气缸的内部，而工件则是在外部运行的，因此工件与机械设备的断面接触时不可避免地产生冲击的响声，这时候气缓冲对于这种外部的噪音是起不到任何作用的，所以更应该安装外部油压缓冲器来减少噪音，保护设备，进而才能提高企业的生产效率与节省成本。
SLM系列FESTO无杆气缸,费斯托直线型驱动单元

订货号订货码 1活塞直径6 bar时的理论作用力，进程行程缓冲位置检测
32781SLM-12- -KF-A12 mm68 N10 ... 500 mmP: 两端带弹性缓冲环/板
液压缓冲器, 硬性特征曲线用于接近式传感器
用于电感式传感器32782SLM-16- -KF-A16 mm121 N10 ... 800 mmP: 两端带弹性缓冲环/板
液压缓冲器, 硬性特征曲线用于接近式传感器
用于电感式传感器32783SLM-20- -KF-A20 mm188 N10 ... 800 mmP: 两端带弹性缓冲环/板
液压缓冲器, 硬性特征曲线用于接近式传感器
用于电感式传感器32784SLM-25- -KF-A25 mm295 N10 ... 1500 mmP: 两端带弹性缓冲环/板
液压缓冲器, 硬性特征曲线用于接近式传感器
用于电感式传感器32785SLM-32- -KF-A32 mm483 N10 ... 1500 mmP: 两端带弹性缓冲环/板
液压缓冲器, 硬性特征曲线用于接近式传感器
用于电感式传感器32786SLM-40- -KF-A40 mm754 N10 ... 1500 mmP: 两端带弹性缓冲环/板
液压缓冲器, 硬性特征曲线用于接近式传感器
用于电感式传感器

SLM系列FESTO无杆气缸,费斯托直线型驱动单元

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