12TE60 霍克蓄电池（叉车专用）

1、霍克蓄电池电解液
电解液吸附于胶质中，上下浓度一致，不会出现分层想象；出厂时就没有游离电解液，因此电池不会漏液；电解液密度为1.24g/ml；
2、霍克蓄电池ABS外壳
高强度ABS外壳，一般碰撞或过充情况下不会破损变形；
3、霍克蓄电池安全阀
防火阻燃安全阀有效阻止外部明火点燃内部气体；
4、霍克蓄电池铜制柱
低内阻的铜制柱确保大电流安全放电而不发热；
5、霍克蓄电池管式正板
管状压铸式正板合金结构致密，抗腐蚀能力增强；
6、霍克蓄电池正芯螺纹
正芯棒上设计有突起的螺纹，增大活性物质附着力，防止活性物质脱落，增大附着面积，提高大电流放电能力。 

优点
1、优化电池活性物质配方，电池容量高于DIN40742标准；
2、单体大容量3170AH，避免了电池并联造成的容量损耗和不平衡；
3、气体复合率大于98%，电池无须加水，低维护量；
4、自放电率低，储存2年时间无须补充充电；
5、循环寿命大于1200次80%DOD；
6、能快速回充，大充电电流为40%C10；
7、正常使用时没有酸雾逸出，电池可以安装在办公室或主设备室；
8、安装简便，可根据现场空间和承重安排卧式或立式安装

	 ●柱端子 铸铅端子。螺纹铜芯和大的接触表面积保证了大的导电率。 



	●柱密封 在工厂中使用二次环氧树脂环形焊接且经过了浸水测试 
特 点
●“出厂前”标称容量。 
●VRLA复合技术--低维护成本--无须加水。 
●单体电池高容量可达2000Ah。 
●框架设计保证大的散热度，允许在较炎热的环境中使用。 
●根据1997UBC Zone标准， DDm85和DDm100高为8层，DDm125高为6层。 
●钢架模块设计。电池安装在性的钢架模块中，每个壳内装有1或2个电池单体。 
●标准顶部端子。 
●安装简便。 
钢壳（模块）设计的好处
●安装简便。简单地搭起架子就可以安装模块了。 
●保证电池单体较小和均衡地受压。 
●内置的热管理系统保证了大的空气流通。 
●灵活的结构。 
●在运输途中可保护电池不受到损害。 
安 装
●钢架模块结构容易安装，不必在安装过程中取掉保护性的钢壳（模块）。 
●接口全部在电池前方，便于维护。 
●基座锚定装置：安装中便于电池模块的装入和拆卸。