CT2.9-12 瑞典蓄电池【LEADER】特征、详细参数

安全性能好
》贫液式设计，电池内的电解液全部被板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。
免维护性能
》利用阴吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水少，电池无需定期补液维护。
绿色环保
》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。
自放电小
》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。
适用环境温度广
》－10℃～45℃可平稳运行。
耐大电流性能好
》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。
寿命长
》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。

电池组一致性好
》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。

①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；
②总装前再逐片板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性；
③定量注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；
④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验”，出库时再检，能有效检出下线时难以检出的个别疑虑电池；
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组

1-1 所示。
风力发电系统是利用风机将风的动能转化成电能的系统，主要受风速的影响。它由风机、控制器、蓄电池组、逆变器等部分组成

 储能用铅酸蓄电池的工作原理
正的二氧化铅和负的海绵状铅作为活性物质参加电化学反应，以密度为1.28 ～ 1.32g/ml的硫酸溶液作为电解液，统称为铅酸蓄电池（亦称“铅蓄电池”），放电时正负活性物质分别与硫酸反应生产硫酸铅，对外电路产生电能，充电时正负的硫酸铅重新转化成正的二氧化铅和负的铅，实现了电池的充放电循环。正的氧气通过AGM 隔板的孔隙传输到负，实现氧的复合。
4. 储能用铅酸蓄电池技术特点
4.1 免维护性能
我公司采用高性能ABS 壳体材料配以安全阀，电池在使用过程中具有很高的氧复合的效率，既防止壳体变形同时有效的控制电池失水，这一特性有效的保证了电池在寿命期间完全免维护，给系统提供安全可靠的保障。
4.2 优越的高低温性能
新能源系统特殊的应用环境要求电池必须具有较高的高、低温性能，通常工作的环境温度为-30℃ ~50℃，因此采用储能电池专用长效的添加剂保证电池在相对恶劣的环境下能正常工作，为系统提供可靠的能源保障。
4.3 耐过充、过放，充电接收能力强
我公司采用独特的针对储能市场专用铅膏配方，板中添加特殊添加剂，从而有效的提高电池的耐过充、过放性能以及充电接收能力。
4.4 长循环寿命
采用高纯的原辅材料、高锡低钙多元板栅合金、合理的板栅结构、高温高湿利于生成4bs 的固化工艺、紧装配技术、低电解液比重以及提高循环性能的内化成工艺等使电池具有良好的循环寿命，为系统提供稳定可靠的能源支持。
4.5 电池一致性高
采用群配组技术保证电池活性物质一致，专用的电池内化成工艺保证电池具有良好的一致
性。
4.6 安全、环保、价格低廉
铅酸电池技术经过150 多年的技术改进，具有相对于其他二次电源成熟的技术并具有稳定的性能；使用过程中不会产生对环境造成破坏的因子，同时电池在寿命期间不会出现漏液、爆炸等危害人身及环境安全的因素，而且电池寿命终止后可回收循环利用；阀控铅酸蓄电池成本较低利于新能源系统的应用。
存在不足：对温度比较敏感，高温时容易出现失水及电池鼓壳现象，低温时容量降低，充电接收能力较差，因此，需要一定的措施来保障运行环境。
5. 储能用铅酸蓄电池的选型
在储能系统中蓄电池是能量的转换站及储存装置，对整个系统的顺利运行起到至关重要的作用，我们不可否认由于铅酸电池的技术特点决定了铅酸电池的寿命存在限，因此蓄电池的容量选择是否合适直接关系到整个系统的使用寿命或者说维护成本。
选择蓄电池容量时一定要确保电池容量有足够的富余量，蓄电池的放电深度对蓄电池的循环寿命有非常大的影响，因此电池容量的选择变得度重要。
蓄电池容量的选择过程中要主要考虑以下几点：

（1）电池的放电深度：新能源系统应用中通常建议容量的富余度为25%，即电池的放电深度不要超过75%；
（2）大耗电量：连续阴雨天期间的负载用电也必须从蓄电池取得，所以，这期间的耗电量也是确定蓄电池容量的重要指标；
（3）温度系数：蓄电池在低温条件下容量明显降低，在－ 10℃条件下，电池的实际容量只能达到额定容量的80%，故在电池容量的选择必需考虑温度因素。