C&D2-150LBT大力神蓄电池~美国()代理销售部
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特点:
(1) 粗壮的板使电池具有长的寿命
(2) 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
(3) 持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖
(4) 槽盖的热封黏结可以杜渗漏
(5) 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能
(6) UL的认证
(7) 多元格的电池设计使电池安装和维护经济
(8) 可以以任何方位使用。竖直,旁侧或端侧放置
(9) 符合航空运输协会/民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。
(10) 可以以无危险材料进行地面运输
(11) 可以以无危险材料进行水路运输
(12) 计算机设计的低钙铅合金板栅,限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用
槽式化成技术,单体电压均衡性。
产品特点:
1、西恩迪蓄电池(原大力神蓄电池)安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、西恩迪蓄电池(原大力神蓄电池)放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、西恩迪蓄电池(原大力神蓄电池)耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的频率震动1小时,
无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压
正常。
4、西恩迪蓄电池(原大力神蓄电池)耐冲击性好:完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液,无
电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、西恩迪蓄电池(原大力神蓄电池)耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该
电池1CA放电要求的电阻),恢复容
量在75%以上.
6、西恩迪蓄电池(原大力神蓄电池)耐充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及
破裂,开路电压正常,容量维持率在上
95%以.
7、西恩迪蓄电池(原大力神蓄电池)耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5分钟。无导电部分熔断,
无外观变形。详细介绍
8、西恩迪蓄电池(原大力神蓄电池)电池不仅具有高的经济价值,而且易于转运,同时,他析气量低,经久耐用,寿命长
达10年。多年的实际运行经验确保了他的高度可靠性。由于自放电率低,即使存储两年也可不需充电便立即投入运行。
9、西恩迪蓄电池(原大力神蓄电池)是把普通电解液固定于胶体中的密闭式铅酸可充电电池,胶体电池技术是阳光公司发明
并实现,实现了电池少维护耐重负荷,从而节省了维护、补水及检查的费用支出。
优点:
1、电池抗深放电能力强,100%放电后仍可继续接在负载上,在四星期内充电可恢复原容量。
2、由于电池为胶状固体,所以电解质浓度均匀,不存在酸分层现象。
3、酸浓度低,对板腐蚀弱,并采用独特的管式板,因此电池寿命长。
4、电池板采用无锑合金,电池自放电低。20°C下存放两年后,还有50%以上的容量,即两年内不需补充电。
5、的承受深放电及大电流放电能力,具有过充及过放电自我保护性能。
6、凝胶电解质,无内部短路。热容量大,热消散能力强,能避 免一般蓄电池易产生的热失控现象,因而在高温操作时为可靠,电池不会产生“干化"现象,工作温度范围宽。
7、采用高灵敏低压伞型气阀(公司专利),使蓄电池使用加安全可靠。
8、采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封(公司专利),保证了使用寿命后期柱生长时的密封性能。
①用蓄电池内阻测试仪检测蓄电池的内阻,判断蓄电池的使用容量。
②用控制电缆将退出运行的蓄电池组,临时空气开关,蓄电池专用放电器正确连接。
③将蓄电池放电仪终止电压设定为(1.8×N)V(以2V 电池为准),放电电流设定1.0I10。
④启动蓄电池放电仪对蓄电池进行放电,放电初期每两个小时,放电末期每一个小时测量一次蓄电池的单体电压,只要蓄电池组中有一个电池的单体电压下降到1.8V 时应停止放电。
⑤反复充放电2~3 次,蓄电池的容量可以得到恢复,存在的问题也能查出,若经过3 次全核对性放电,蓄电池容量达不到容量的80%以上,则此组蓄电池的使用期限到,应予换。
⑥放电后将蓄电池、蓄电池放电仪、临时空气开关拆除,恢复充电机均充、浮充定值。
⑦放电后的蓄电池在静止1~2h后,启动充电机,用1.0I10电流对蓄电池组进行恒流限压充电、恒压充电和浮充电恢复蓄电池容量。
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