LC-P1228 松下蓄电池LC-P1228（哈尔滨）厂家现货直销

松下蓄电池LC-P1228（哈尔滨）厂家现货直销

北京华达富通电源设备有限公司成立于2016年，是一家致力于UPS电源，山特UPS电源，艾默生UPS电源，APC UPS电源，梅兰日兰UPS电源等系列UPS电源，沈阳松下蓄电池，赛特蓄电池，阳光蓄电池销售。我们以优良的服务，完善的售后，赢得广大客户的赞许。

松下蓄电池LC-P1228（哈尔滨）厂家现货直销

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松下蓄电池产品设计特性： ▼电压：12V ▼容量：7~200Ah ▼设计浮充寿命：15年@25℃ ▼80%深度循环充放电寿命：BCI-2小时标准--600次，IEC标准--1350次 ▼25%深度循环充放电寿命：BCI-2小时标准--2100次 ▼浮充电压：13.55V±0.15V25℃ ▼均充电压：13.55V±0.15V25℃ ▼工作温度范围:放电、-40℃到71℃；充电、-23℃到60℃（应用温度补偿后的电压充电）。 ▼推荐的工作温度范围：23℃到27℃。 ▼浮充电压：温度平均在25°C时，2.25v/c to 2.30v/cVDC。 ▼推荐的充电电流：C/(20小时率容量的1/5倍电流)。 ▼均衡和循环应用时的充电电压：温度平均在25°C时，2.4v/c to2.47v/c VDC。 ▼交流纹波（充电器）：为效果，推荐浮充电压波动0.5%RMS或1.5%的峰-峰值（P-P），允许交流纹波浮充电压=1.4% RMS(4% P-P)，允许交流纹波电流= C/20 A RMS。 ▼自放电：在25℃环境可以储存6个月，然后需要一次刷新充电。如果在较高温度下储存，刷新充电的间隔时间要短些。
松下蓄电池LC-P1228（哈尔滨）厂家现货直销
做到以下几点可以延长松下蓄电池使用寿命
一、每天的保养
1、松下蓄电池应在每次放电后,立即进行充电。
2、每次的放电,不可超过松下电池总容量的80%。
二、每周的保养
1、检查松下蓄电池单元之间的电缆螺丝是否固定。
2、如果电池没有配备自动加液系统,在充电后,要检查电解液的高度,低于容许液位时,要添加合格的蒸馏水到规定的高度,电解液过多时,要抽出至规定的高度。
3、检查电池箱内有无积水,发现积水须立即吸干。
三、每月的保养
1、在充电结束前,检查所有电单元以及蓄电池的电压,并作记录。
2、充电结束后,应测量每个电池单元的电解液密度和温度,并作记录,如果与以前的测量值有很大的区别时,应请专业人员加以检查。
四、每年的保养
1、松下蓄电池每年由专业人员检查一次叉车的缘电阻和蓄电池的缘电阻。蓄电池的缘电阻规定值为50欧姆/伏。对整个电池(电压可达到220伏)的电阻至少1000欧姆。
2、对充电机按说明书进行一次检查,确保各项功能正常。
五、 一般注意事项
1、松下蓄电池应保持干净,干燥,可避免爬行电流的产生。
2、电池箱如有液体,必须立即用吸管吸出。
3、如发现蓄电池的内外油漆有损坏,应立即修补,保护外箱缘和不受腐蚀。
4、如发现电池单元需要换,应由专业人员进行。
六、松下蓄电池的存放
1、松下蓄电池应存放在干燥,无霜的地方。
2、如果要使电池随时可投入使用,应按如下几点处理:每月进行一次补偿充电,充电电压为平均每个电池单元2.23伏;请注意,存放时间太长会影响电池总体寿命.
沈阳松下蓄电池使用故障如何解决
在使用沈阳松下蓄电池过程中，因为一些因素产生故障的现象时有发生，也不可避免，那么遇到故障时怎么处理呢?这里给大家讲几点处理方式。
种，沈阳松下电池硫化,怎么办?这种非常简单，也非常有效，也非常适合非专业人员试用，使用设备也很少;用电炉丝把四块蓄电池电池的电放完0v，然后再用充电器充起来就可以了，这种办法修复了电池的软化和不平横，对容量的提升非常大。对正常使用的电池3个月做一次能达到很好的保养作用，也延长了沈阳松下蓄电池的使用寿命。
第二种，通过过充电能解决沈阳松下蓄电池的硫化问题，普通充电器充满后就跳灯不能过充电，我们可以用48v充电器充36v电池，用60v充电器充48v电池解决，但要做好降温限流，控制好蓄电池电池的温度，放在水里可以降温，也可以把蓄电池电池的盖掀开，橡皮塞去掉也能很好散热。限流可以用串联电阻丝来解决。1a电流过冲 5-10个小时就能修复了硫化。
正确使用松下蓄电池的十种方法
，在买松下蓄电池时先鉴别蓄电池上的字母，凡带有ＱＡ字母的为干荷蓄电池。
第二，加电解液时先将电解液摇匀后再加进蓄电池，并注意不要将电解液溅在手上和衣服上。
第三，没有标志线的蓄电池，电解液加到高过板１０至１５毫米即可；有两条红线的蓄电池，电解液不得超过上边红线。
有的司机认为电解液加得越多电量越大，这是错误的。汽车在高速行驶时，发电机转速较高；其发电量大于蓄电池，并开始给电池充电，这时电解液会膨胀，如果电解液加得太满会从蓄电池盖小孔中溢出。电解液是导电的，一旦电解液流到正、负两之间会形成自放电，汽车则不能启动，并使蓄电池寿命缩短。遇此情况就应用棉丝将电解液擦去，如太黏不易擦掉，则应用开水冲洗擦净。
第四，加液时不要让其他物质掉进蓄电池内，如有物质掉迸去，千万不能用金属物质去捞，应用干木棒夹出杂质，如用铁丝或铜丝去钩，金属会在疏酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电，损坏蓄电池。
第五，正常行车中应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，减少蓄电池寿命。
第六，应经常检查电解液的液面高度，并及时添加电解液。在冬季往蓄电池内加补充液时，在汽车启动后，发动机运转时加入，避兔电解液结冰。
第七，长期不用的汽车每隔２５天左右应将汽车发动起来，用手油门控制中等转速２０分钟左右，否则放的时间太长，等用车时汽车将无法启动。
第八，将蓄电池从汽车上拆下来时，应先拆负再拆正，装时与此相反。充电时一定要把蓄电池盖拧下，不能用带明火的手接近正在充电的蓄电池口，因为充电时电池内产生的氢气很容易爆燃，炸坏蓄电池，电解液还会伤人。
第九，不要随便给汽车换比原来蓄电池容量大的蓄电池，因为汽车上的发电机发电量是固定的，发电量不会增大，如换了容量大的蓄电池会使新蓄电池充不足电，汽车不能顺利启动，蓄电池长期亏电坏得快。
第十，启动汽车时每次启动时间不超过３—５秒，再次启动间隔不少于１５秒，如多次启动仍不着车，需从启动电路，如起动机吸拉线圈及点火电路及其他方面找原因。
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