轨道电路故障监测器

特点介绍 轨道电路故障监测器本产品是用于查找室外

北京海富达科技有限公司成立于 2014 年，是医疗设备、实验设备、平台综合解决方案提供商。公司为国内企事业单位 提供高品质仪器仪表，实验设备以及整体解决方案。 公司与国内外多家世界生产商已建立长期合作关系。公司经营产品广泛，灵活满足不同事业单位和企业客户的差异化需求 以及快速创新的追求，产品故障率低，维护成本小，性能优异，售后服务完善。公司产品在行业内均拥有持续的应用历史并 经过市场实际应用检验。 坚持以持续技术创新为客户不断创造价值为经营理念，公司在产品研发方面投入比例逐年递增，目前自主研发并投入市场 的产品已达十余种，长期以来，公司一直按照标准，搭建实验室平台，构建高品质、高标准、持续创新的发展体系。 坚持稳步发展的管理理念，不断刷新自己在业内的记录。

特点介绍
轨道电路故障监测器

本产品是用于查找室外轨道电路故障的专用测试工具，特别是对轨道电路短路、半短路故障的查找。它主要适用于JZXC-480型交流轨道电路，但也适用于移频轨道电路和25HZ相敏轨道电路故障的查找。该产品已通过铁道部，上海铁路局科技成果鉴定。
主要技术参数：
测试频率：25Hz,50Hz　　　移频　25HZ～2000KHz　　　 
量程：1A～50A 
测量档位：1A、、50A
测量方式：感应式 

指示方式：指针式表头指示 
工作电源：直流15V
体积：13X10X5cm 
重量：400g
一、使用方法:

1、1A、2.和电流档量程：不需用表棒，能直接通过内部的传感器对轨道电路 的电流大小进行动态测试。如下图，按下电

源开 关，电源指示灯应点亮，然后把鉴测器放在钢轨正上方（远离轨端1米以上），根据量程，即可直接读出钢轨过的轨道电流大小值。

2、电压档量程:它的使用与普通万用表相同，用表棒进行测试。（注：电压档量程不需用电源）
二、故障查找方法:

轨道电路在正常情况下，其钢轨过的电流或者轨道面上的电压，从送电端到受电端应基本不变或者均匀少量地递减。但当发生短路或半短路故障时，故障点前后钢轨过的电流大小将会发生突变。根据此原理，用本鉴测器沿轨道电流路径，从送电端向受电端逐段测试钢轨过的轨道电流，观察其数值，如发现经某处时轨道电流值突然变小，则可判定该处即为短路或半短路故障位置。

当发生断路故障时，则变为用表棒测试其电压，其原理及方法类似。

三、注意事项:

1、平常不用时，请务必把电源开关关闭（即再按一下电源开关，使其弹起），以免电池耗电。

2、电压档的测试使用不需用电源，不需把电源开关按下，以免电池凭空耗电。

3、量程开关转化瞬间，仪表指针的偏转摆动是正常的。

4、电源开关按下后，正常情况下电源指示灯应点亮。如此时电源指示灯不亮，则说明电池电量已不足，需要换 
技术指标
轨道电路故障监测器

本产品是用于查找室外轨道电路故障的专用测试工具，特别是对轨道电路短路、半短路故障的查找。它主要适用于JZXC-480型交流轨道电路，但也适用于移频轨道电路和25HZ相敏轨道电路故障的查找。该产品已通过铁道部，上海铁路局科技成果鉴定。
主要技术参数：
测试频率：25Hz,50Hz　　　移频　25HZ～2000KHz　　　 
量程：1A～50A 
测量档位：1A、、50A
测量方式：感应式 

指示方式：指针式表头指示 
工作电源：直流15V
体积：13X10X5cm 
重量：400g
一、使用方法:

1、1A、2.和电流档量程：不需用表棒，能直接通过内部的传感器对轨道电路 的电流大小进行动态测试。如下图，按下电

源开 关，电源指示灯应点亮，然后把鉴测器放在钢轨正上方（远离轨端1米以上），根据量程，即可直接读出钢轨过的轨道电流大小值。

2、电压档量程:它的使用与普通万用表相同，用表棒进行测试。（注：电压档量程不需用电源）
二、故障查找方法:

轨道电路在正常情况下，其钢轨过的电流或者轨道面上的电压，从送电端到受电端应基本不变或者均匀少量地递减。但当发生短路或半短路故障时，故障点前后钢轨过的电流大小将会发生突变。根据此原理，用本鉴测器沿轨道电流路径，从送电端向受电端逐段测试钢轨过的轨道电流，观察其数值，如发现经某处时轨道电流值突然变小，则可判定该处即为短路或半短路故障位置。

当发生断路故障时，则变为用表棒测试其电压，其原理及方法类似。

三、注意事项:

1、平常不用时，请务必把电源开关关闭（即再按一下电源开关，使其弹起），以免电池耗电。

2、电压档的测试使用不需用电源，不需把电源开关按下，以免电池凭空耗电。

3、量程开关转化瞬间，仪表指针的偏转摆动是正常的。

4、电源开关按下后，正常情况下电源指示灯应点亮。如此时电源指示灯不亮，则说明电池电量已不足，需要换 

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