探地雷达方法是种地物理检测方法,是20纪70年代发展起来的种用于确定地下介质分布的广谱电磁法,依据电磁脉冲在地下传播的原理行作,电磁波由地面的发射天线在向地下传播的过程中,当遇到存在电性差异的地下目标,如管线、空洞、水、分界面等时,电磁波发生反射,由地面的接收天线接收,通过对接收到的雷达波行处理和分析,形成波的双程走时与检测深度的平面图形,分析图形可推断地下目标体的空间位置、结构、电质特性和几何形态,从而成对隐蔽目标物的探测作。探地雷达启动时,发射端向路面结构层下介质层发射定频电磁波,经地下病害反射后返回被接收端接收。
    在现场检测作开始之前,对该检测路段行现场实地踏勘,整收集有关公路设计和施资料,了解沿线道路整体质量分布状况,对现有的路况检测资料行分类、整理和分析。
    根据探地雷达在实际程中的检测结果和大量相关研究,利用探地雷达测试特点和,提出了异常雷达图像定性图谱所对应的路面结构层内可能存在缺陷属性判定标准,并结合京沪扩建项目开展了段试验段检查,应用探地雷达谱图分析得出的结论,与现场实地开挖情况对比,吻合,验证探地雷达术探测路面板内缺陷的可行性和正确性。通过对测试结果分析,利用提出的标准很好地反映出路面结构内存在的如脱空、不密实、富水、基层损坏、面层离析等各类病害,对速公路或其他等公路日常预防性养护和施改前病害预测提供了方便快捷、判定的方法和标准。
    对于探地雷达图像的解释，就是通过标志层反射波的双程走时，行路面结构层厚度的计算，对所发现的异常雷达图像定性地给予路面结构层内可能存在缺陷属性的定性解释。