充气站将压缩天然气，通过充气阀充入储气罐至20兆帕。当使用天然气作燃料时，手动截止阀打开，安装在驾驶室内的油气燃料转换电开关，扳到“气”的位置，此时天然气电磁阀打开，燃油电磁阀关闭，储气罐内的20兆帕高压天然气通过高压管路进入减压调节器减压，再通过低压管路、动力阀进入混合器，并与经空气滤清器进入的空气混合，经化油器通道进入发动机气缸燃烧。减压调节器与混合器相匹配，根据发动机的各种不同工况产生不同的真空度，自动调节减压调节器的供气量，并使天然气与空气均匀混合，满足发动机不同工况的使用要求。动力阀是一个调节天然气管道截面积的装置，可调节混合气的空燃比，使空燃比达到佳状态。

 

    油路中安装一个燃油电磁阀，其余部件均保留不变。当使用燃油作燃料时，司机将油气燃料转换开关扳到“油”的位置，此时天然气电磁阀关闭，燃油电磁阀打开，燃油通过燃油电磁阀进入化油器、并吸入气缸燃烧。燃料转换开关有三个位置，当拨到中位时，油、气电磁阀均关闭，该功能是专门用来由燃油转换到天然气时，烧完化油器室里残存燃油而设置的，以免发生油气混烧现象。