DGPL-32-1100-PPV-A-GF-B 德国festo直线驱动器，费斯托无杆缸
- 产品/服务：DGPL-32-1100-PPV-A-GF-B 德国festo直线驱动器，费斯托无杆缸
- 型 号：DGPL-32-1100-PPV-A-GF-B
- 单 价：面议
- 更新日期：2023-07-15
- 有效期至：长期有效
- 浏览次数：1877
产品简介
德国festo直线驱动器，费斯托无杆缸德国FESTO无杆气缸安装使用：1、气缸开箱安装前应检查气缸在运输过程中有无损坏、两端拉杆螺母或者螺纹连接处有无松动，清除防锈油及防护罩(帽)方可安装使用。2、采用前后法兰、脚架式安装的气缸，应昼避免安装栓直接承受推力或拉力的负荷。3、气缸安装完毕之后应在无负载状态下使用...
产品详细介绍
德国festo直线驱动器，费斯托无杆缸
可以审批：DGPL-32-1100-PPV-A-GF-B
产品数据表
175135
技术参数
全部数据 – 个别值取决于你的配置。
行程 10 ... 3,000 mm
活塞直径 32 mm
缓冲 PPV: 两端带可调的气缓冲
液压缓冲器, 硬性特征曲线
装配位置 任意
导向 基本导向
普通轴承导向
循环滚珠轴承导向
重载导向
驱动器原理 正-锁定 (槽)
位置检测 用于接近式传感器
带安装好的位移传感器
带集成的位移传感器
派生型 气源口位于两侧
防护型
标准滑块
加长滑块
夹紧连接, 位于后侧
夹紧单元, 位于底部
夹紧连接, 位于前侧
工作压力 2 ... 8 bar
工作模式 双作用
ATEX 类气体 II 2G
燃爆防护型气体 Ex h IIC T4 Gb X
符合防爆要求的环境温度 -10°C <= Ta <= +60°C
工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:-:-]
关于工作和先导介质的说明 可以使用经过润滑的压缩空气 (一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)
CE 符号 (参见符合的标准) 根据 EU-Ex 防爆指导原则 (ATEX)
耐腐蚀等级 CRC 0 - 无腐蚀影响
1 – 低腐蚀影响
2 – 中等腐蚀影响
防护等级 IP65
环境温度 -10 ... 60 °C
缓冲长度 20 mm
6 bar时的理论作用力，回复行程 483 N
6 bar时的理论作用力，进程 483 N
其它可用接口 参见产品图纸
气动连接 G1/8
材料备注 不含有黄铜和PTFE
材料信息，盖 铸铝
有镀层
材料信息，密封 NBR
TPE-U(PU)
材料信息，壳体 铝
阳氧化处理
德国festo直线驱动器，费斯托无杆缸
FESTO无杆气缸原理：
无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同 。
气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。无杆气缸快易优自动化选型有收录。
无杆气缸里有活塞，而没有活塞杆的，活塞装置在导轨里，外部负载给活塞相连，作动靠进气。
磁耦式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的，因其在速度快，负载高时内外磁环易脱开，故使用没那么广泛，其负载质量的大小需查找其质量与速度的特性曲线。故机械式用的比较多。 [1]
活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理是：在活塞上安装一组高强磁性的永jiu磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。
德国festo直线驱动器，费斯托无杆缸
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本页链接：http://www.yi7.com/com_shqt8808/sell/itemid-8846491.html
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技术参数
全部数据 – 个别值取决于你的配置。
行程 10 ... 3,000 mm
活塞直径 32 mm
缓冲 PPV: 两端带可调的气缓冲
液压缓冲器, 硬性特征曲线
装配位置 任意
导向 基本导向
普通轴承导向
循环滚珠轴承导向
重载导向
驱动器原理 正-锁定 (槽)
位置检测 用于接近式传感器
带安装好的位移传感器
带集成的位移传感器
派生型 气源口位于两侧
防护型
标准滑块
加长滑块
夹紧连接, 位于后侧
夹紧单元, 位于底部
夹紧连接, 位于前侧
工作压力 2 ... 8 bar
工作模式 双作用
ATEX 类气体 II 2G
燃爆防护型气体 Ex h IIC T4 Gb X
符合防爆要求的环境温度 -10°C <= Ta <= +60°C
工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:-:-]
关于工作和先导介质的说明 可以使用经过润滑的压缩空气 (一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)
CE 符号 (参见符合的标准) 根据 EU-Ex 防爆指导原则 (ATEX)
耐腐蚀等级 CRC 0 - 无腐蚀影响
1 – 低腐蚀影响
2 – 中等腐蚀影响
防护等级 IP65
环境温度 -10 ... 60 °C
缓冲长度 20 mm
6 bar时的理论作用力，回复行程 483 N
6 bar时的理论作用力，进程 483 N
其它可用接口 参见产品图纸
气动连接 G1/8
材料备注 不含有黄铜和PTFE
材料信息，盖 铸铝
有镀层
材料信息，密封 NBR
TPE-U(PU)
材料信息，壳体 铝
阳氧化处理
德国festo直线驱动器，费斯托无杆缸
FESTO无杆气缸原理：
无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同 。
气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。无杆气缸快易优自动化选型有收录。
无杆气缸里有活塞，而没有活塞杆的，活塞装置在导轨里，外部负载给活塞相连，作动靠进气。
磁耦式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的，因其在速度快，负载高时内外磁环易脱开，故使用没那么广泛，其负载质量的大小需查找其质量与速度的特性曲线。故机械式用的比较多。 [1]
活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理是：在活塞上安装一组高强磁性的永jiu磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。
德国festo直线驱动器，费斯托无杆缸
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