气体腰轮（罗茨）流量计常见的两种故障
发布时间：2016-11-14浏览次数：1473返回列表
气体腰轮（罗茨）流量计常见的故障就是燃气不通过流量计和计数器不计数，产生这种现象是什么原因呢？
（1）计量室内有异物（如焊渣、砂粒、锈蚀物、油脂等）入，成腰轮卡死。这种现象经常发生在流量计安装后刚投入使用时，由于管道没有清理干净，致使异物入计量室，成腰轮卡死。这时需要拆开流量计，抽出腰轮，清理计量室，并且修复腰轮的表面由于异物成的毛刺。（2）过滤器、过滤网罩堵塞，成气体不能通过流量计。这种现象经常出现在气质较脏的煤制气上，尤其是在冬季，气体中所含有的粉尘、萘、焦油、水分等杂质易附着在过滤器及过滤网罩上，成堵塞。我曾经有过冬季在个星期内清理三次过滤器堵塞的情况。过滤器是否堵塞，可以通过过滤器前后两端的压差来判断，如果过滤器的压差较大，则过滤器堵塞就严重了，这时应该及时清洗或换过滤器芯。
（3）轴承磨损，成腰轮轴下沉。流量计的轴承般采用滚动轴承，在磨损初期，流量计起步流量会变大，作时噪音加大，会产生转子和计量室相互擦碰的金属声；轴承磨损再严重，就会导致腰轮卡死，气体不能通过流量计。轴承磨损的原因，主要是因为润滑不好，轴承长期在缺油状态下运转，使用寿命缩短；或是由于燃气中的杂质颗粒附着在轴承上，成了轴承滚珠的研磨损坏。这种故障，在焦炉煤气的计量中为常见，尤其是在冬季，煤气中的焦油、萘等杂质容易在计量室、腰轮表面及轴承上附着，加速轴承磨损。为了延长轴承的作寿命，就要注重平时的维护作：及时加注润滑油，及时清理过滤器，并且定期换润滑油，保证流量计在润滑干净的状态下作。
