CHQ63-PS SMC液压缸型号大全,SMC办事处地点

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SMC液压缸低速爬行的主要原因可从以下方面分析：
１、液压缸有杆腔和无杆腔存有气体而产生的低速爬行，由于气体混在液压油中，在压力的作用下，体积变化，在高压作用下甚至发生气体瞬间爆炸，从而引起液压缸的速度不稳定。
２、液压缸设计间隙不当产生的低速爬行，液压缸内部活塞和缸体、活塞杆和导向套之间的滑动配合间隙太大，引起滑动面的受压不均匀，造成摩擦力不均匀，引起液压缸低速爬行；滑动配合间隙若太小，加上零部件制造存在公差，也会引起滑动面的受压不均匀，造成摩擦力不均匀，引起液压缸低速爬行。
３、液压缸内导向元件摩擦力不均匀产生的低速爬行，液压缸常用的导向材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金属支撑环等，特别是非金属支撑环尺寸不均匀，一些非金属支撑环随油温变化尺寸增大或减小，即在油液中尺寸稳定性差直接造成配合间隙的变化，很容易造成液压缸的速度不稳定。
４、密封件材质问题引起的液压缸低速爬行，液压缸常用的密封材料有丁晴橡胶、聚胺酯橡胶、聚四氟乙烯等，由于材质硬度、强度、跟随性问题，直接影响其和滑动表面的摩擦力，另外对于唇口密封，油压的波动造成密封区与接触面的接触压力产生变化，从而引起液压缸速度的变化。
 CH2系列SMC液压缸活塞滑移或爬行将使液压缸工作不稳定。主要原因如下：   (1)CH2系列SMC液压缸内部涩滞。液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限，动作阻力过大，使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化，出现滑移或爬行。原因大多是由于零件装配质量差，表面有伤痕或烧结产生的铁屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲，液压缸或活塞杆对导轨安装位置偏移，密封环装得过紧或过松等。解决方法是重新修理或调整，更换损伤的零件及清除铁屑。    (2)润滑不良或液压缸孔径加工超差。因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动，如果润滑不良或液压缸孔径超差，就会加剧磨损，使缸筒中心线直线性降低。这样，活塞在液压缸内工作时，摩擦阻力会时大时小，产生滑移或爬行。排除办法是先修磨液压缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞杆，配置导向套。    (3)液压泵或液压缸进入空气。空气压缩或膨胀会造成活塞滑移或爬行。排除措施是检查液压泵，设置专门的排气装置，快速操作全行程往返数次排气。    (4)密封件质量与滑移或爬行有直接关系。O形密封圈在低压下使用时，与U形密封圈比较，由于面压较高、动静摩擦阻力之差较大，容易产生滑移或爬行；U型密封圈的面压随着压力的提高而增大，虽然密封效果也相应提高，但动静摩擦阻力之差也变大，内压增加，影响橡胶弹性，由于唇缘的接触阻力增大，密封圈将会倾翻及唇缘伸长，也容易引起滑移或爬行，为防止其倾翻可采用支承环保持其稳定。

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SMC 液压缸标准型 CHQB50-20D
SMC 液压缸标准型 CHQB50-20DM
SMC 液压缸标准型 CHQB50-35DM
SMC 液压缸标准型 CHQB50-50D
SMC 液压缸标准型 CHQB50-60D
SMC 液压缸标准型 CHQB50-60D-XB10
SMC 液压缸标准型 CHQB63-10D
SMC 液压缸标准型 CHQB63-100DM
SMC 液压缸标准型 CHQB63-20DM
SMC 液压缸标准型 CHQB80-100DM
SMC 液压缸标准型 CHQB80-30D
SMC 液压缸标准型 CHQ100-PS
SMC 液压缸标准型 CHQ20-PS
SMC 液压缸标准型 CHQ32-PS
SMC 液压缸标准型 CHQ63-PS
SMC 液压缸基本型 CHSDB100-150
SMC 液压缸基本型 CHSDB50-100
SMC 液压缸基本型 CHSDB63-100
SMC 液压缸基本型 CHSDB80-100
SMC 液压缸杆侧法兰型 CHSDFY40-200
SMC 液压缸杆侧法兰型 CHSDFY40-200-B
SMC 液压缸杆侧法兰型 CHSDFY63TN-100
SMC 液压缸杆侧法兰型 CHSDFY63TN-100B
SMC 液压缸轴向脚座型 CHSDLA40TN-30
SMC 液压缸基本型 CHSGB100-100
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