船艇柴油机综合测试仪/柴油机综合测试仪/测试仪

船艇柴油机综合测试仪/柴油机综合测试仪/测试仪 型号：DP-951船艇柴油机综合测试仪概述 DP-95船艇柴油机综合测试仪（以下简称测...

 船艇柴油机综合测试仪/柴油机综合测试仪/测试仪 型号：DP-95

1  船艇柴油机综合测试仪概述

  DP-95船艇柴油机综合测试仪（以下简称“测试仪”），采用INTEL公司16位单片微型计算机为核心，行控制、数据采集和运算。在不解体的情况下，对船艇柴油发动机各主要参数以及部件行测试。系统采用大屏幕液晶显示，操作过程采用汉字提示。测试项目采用菜单式操作，简单易用，测试结果以数字和图形曲线的方式显示输出，清晰直观。系统配有标准的RS232接口，可以将测试结果发送给其他计算机，便于测试数据的保存和处理。
  本测试仪可检测已在陆、空军船队广泛应用的12V150C、12V150ZC、6135C和6135ZC等基本机型，还可检测正在陆军船艇部队推广使用的康明斯（CUM）NTA-855M、曼哈姆（MWM） TBD-234V8、沃尔沃（VOLVO）KAD43P/DPX和AD41L/41P、2105、6L20/27和6L250ZL等型号的柴油机，对6300ZC型柴油机还可行气密性检测，可基本解决陆军船艇部队用柴油机的原位不解体检测，为“定期检查，按需修理”代替落后的“定期保养，计划修理”提供必不可少的检测手段，是陆军船艇管理实现“检测仪器化”的主要组成部分。
测试仪对节省检修工时，提修理质量，降低油耗，减少对有经验人员的依赖，解决战士服兵役期短经验不足等现实困难有重大作用。测试仪也是陆军船艇部队战时抢修不可缺少的检测仪器。

2  船艇柴油机综合测试仪主要指标

1.温度：工作温度-10℃ ～ +45℃，打印温度-5℃～+45℃；
2.相对湿度：95%RH（在+40℃条件下）；
3.腐蚀环境：盐雾腐蚀。
4.使用电源：内置镍镉充电电池8节（DC1.2VX8）；宽                                                                 

5.可用交流电压220×（1±20％）的交流适配器充电。
6.主机外型尺寸（L×B×H）：480 mm×340 mm×200mm；
7.质量：＜8kg
8.串口参数：波率9600，8位数据位，1位停止位，无校验。

　

测试项目：

  发动机整机

    额定输出功率       10～500kW     误差≤5%

    单缸输出功率

    瞬时转速           50～3000r/min 误差≤1%

    转速波动           相对转速波动曲线的峰值大小  

  气缸活塞组

    起动转速           0～700r/min   误差≤3%  

    压缩压力及压缩平衡 0 ～4Mpa      误差≤5% 

  燃料供给系

    供油提前角         0°～40°     误差≤３%

    供油均匀性  根据波形面积

    喷油压力波形 根据波形的、低，有、无来判断  

  起动系

    起动电压           0～30V        误差≤3%

    起动电流           0～1000A      误差≤10%

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