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船艇柴油机综合测试仪/柴油机综合测试仪/测试仪 型号:DP-951船艇柴油机综合测试仪概述 DP-95船艇柴油机综合测试仪(以下简称测...
1 船艇柴油机综合测试仪概述
DP-95船艇柴油机综合测试仪(以下简称“测试仪”),采用INTEL公司16位单片微型计算机为核心,行控制、数据采集和运算。在不解体的情况下,对船艇柴油发动机各主要参数以及部件行测试。系统采用大屏幕液晶显示,操作过程采用汉字提示。测试项目采用菜单式操作,简单易用,测试结果以数字和图形曲线的方式显示输出,清晰直观。系统配有标准的RS232接口,可以将测试结果发送给其他计算机,便于测试数据的保存和处理。
本测试仪可检测已在陆、空军船队广泛应用的12V150C、12V150ZC、6135C和6135ZC等基本机型,还可检测正在陆军船艇部队推广使用的康明斯(CUM)NTA-855M、曼哈姆(MWM) TBD-234V8、沃尔沃(VOLVO)KAD43P/DPX和AD41L/41P、2105、6L20/27和6L250ZL等型号的柴油机,对6300ZC型柴油机还可行气密性检测,可基本解决陆军船艇部队用柴油机的原位不解体检测,为“定期检查,按需修理”代替落后的“定期保养,计划修理”提供必不可少的检测手段,是陆军船艇管理实现“检测仪器化”的主要组成部分。
测试仪对节省检修工时,提修理质量,降低油耗,减少对有经验人员的依赖,解决战士服兵役期短经验不足等现实困难有重大作用。测试仪也是陆军船艇部队战时抢修不可缺少的检测仪器。
2 船艇柴油机综合测试仪主要指标
1.温度:工作温度-10℃ ~ +45℃,打印温度-5℃~+45℃;
2.相对湿度:95%RH(在+40℃条件下);
3.腐蚀环境:盐雾腐蚀。
4.使用电源:内置镍镉充电电池8节(DC1.2VX8);宽
5.可用交流电压220×(1±20%)的交流适配器充电。
6.主机外型尺寸(L×B×H):480 mm×340 mm×200mm;
7.质量:<8kg
8.串口参数:波率9600,8位数据位,1位停止位,无校验。
测试项目:
发动机整机
额定输出功率 10~500kW 误差≤5%
单缸输出功率
瞬时转速 50~3000r/min 误差≤1%
转速波动 相对转速波动曲线的峰值大小
气缸活塞组
起动转速 0~700r/min 误差≤3%
压缩压力及压缩平衡 0 ~4Mpa 误差≤5%
燃料供给系
供油提前角 0°~40° 误差≤3%
供油均匀性 根据波形面积
喷油压力波形 根据波形的、低,有、无来判断
起动系
起动电压 0~30V 误差≤3%
起动电流 0~1000A 误差≤10%
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