AMCST 汽车平顺性操稳性系统

AMCST是针对汽车操纵稳定性和平顺性试验的专业采集和分析系统。软件依照国标(GB/T6323.1~6323.6-94及GB/T4970-1996)对试验数据进

北京京南航天数据技术有限公司，隶属于中国运载火箭技术研究院702所，主要从事恶劣环境下的数据采集和分析设备的设计和制造。
航天数据公司具有航天军工产品的生产资质；严格的质量保证体系;科学的研发生产体系;严谨的保密安全体系。

航天数据公司业务范围：

测试技术 : 对振动、冲击、噪声、压力、温度、过载、应变、陀螺等信号进行处理及分析 。
测试设备 ：TDR遥测数据采集系统、DSPS动态信号处理系统、KDR空中数据记录器、MDR移动数据记录器、 GPS车载终端及监控平台、AMCST汽车试验系统。
数据处理 ：波形分析、频谱分析、小波分析、声谱分析、冲击谱分析、模态分析等。

目前，推出的产品主要有：
【DSPS动态信号处理系统】
把二次仪表、微机等硬件高度集成一体，操作程控化，软件视窗化，并根据不同用户配备不同的软件。
【KDR空中数据采集器】
主要用于飞行试件的记录、测试。具有抗冲击，抗振动， 防水的功能，可用于瞬态记录，也可用于长时间飞行时的大容量记录。
【TDR遥测数据采集系统】
遥测控制、固态记录、采集后“对接”传输或遥测传输。采集精度高，数据传输避免干扰，克服拉线缺点，是一理想的无线测量工具。
【MDR移动数据记录器】
主要用于高冲击环境下的移动目标参数测量，可以记录冲击、噪声、振动、速度、位移、过载、应变、陀螺、温度、压力、数字等信号。在汽车碰撞、摩拖车颠簸、运输实验、汽车平顺性、操稳性等方面得到广泛应用。

AMCST是针对汽车操纵稳定性和平顺性试验的专业采集和分析系统。软件依照国标(GB/T6323.1~6323.6-94及GB/T4970-1996)对试验数据进行分析和处理，以表格和图形的方式输出试验结果
AMCST启动界面
2.特点：
a.操稳性、平顺性试验参数采集
可以实时采集和显示：前进速度、横摆角速度、侧向加速度、转向盘转角及力矩、车身侧倾角
b.操稳性、平顺性分析
蛇行试验
转向回正性能试验
转向瞬态响应试验（阶跃）
转向瞬态响应试验（脉冲）
转向轻便性试验
稳态回转试验
平顺性随机输入行驶试验
平顺性脉冲输入行驶试验。
3.技术指标：
a.采集
采样频率：60 KHz / 通道
分辨率：16 Bit
通道数：16
采集方式：手动、触发、定时及大容量采集
触发方式：单路、多路、正电压、负电压，预采点数可以设置
b.放大器
放大倍数：1、2、4、8、16、32、64、128
zui大输入电压：±10V
带宽范围：0.3Hz～100KHz
失真度：＜0.5%
准确度：0.1%（额定工作条件）
c.内置抗混滤波器
频率分档：1、2、5、10、20、50、100、200、500、1K、2K、5K、10KHz
阻带衰减：＞ 90dB/oct
通带波动：＜0.5dB
d.电源：220V±10%，50Hz±2%或12V电池直流供电
e.使用环境：符合国标要求
f.外型尺寸：305mm×165mm×215mm（长×宽×高）
g.仪器重量：10kg
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