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DNCE-32-400-LS-1,5-Q festo电-气缸,@festo压力传感器

东莞市科达工业自动化设备有限公司
会员指数: 企业认证:     

价格:电议

所在地:广东 东莞市

型号:DNCE-32-400-LS-1,5-Q

更新时间:2018-05-07

浏览次数:1262

公司地址:东莞市南城区莞太路12号中兴大厦510

钟小姐(女士)  

产品简介

festo压力传感器必须沿着线缆进行安装, 安装在线缆接头处。每条线缆装设压力传感器不少于4个, 靠近电话局的两个压力传感器, 相距不应大干200m。

公司简介

东莞市科达自动化设备有限公司是从事SMC电磁阀,SMC气缸,SMC三联件,FESTO电磁阀,FESTO气缸,BURKERT宝德,日本CKD中国代理,FESTO气动元件,费斯托气动元件,SMC气动元件代理销售。作为众多著名传感器、仪表、电磁阀生产厂商在中国的代理,公司为广大用户提供、价格合理的传感器、仪表、电磁阀产品。主要包括:传感器、仪表、电磁阀等。这些产品广泛应用于化工、石油化工、电力、冶金、环保、大学及科研机构,可满足不同用户的不同产品需求。公司以保证良好的服务为宗旨,与国内各企业建立广泛合作伙伴关系。本司凭借良好的技术力量和综合实力,已被德国宝帝、德国FESTO费斯托、日本SMC、日本CKD、德国BURKERT宝德、日本小金井、美国ASCO、日本欧姆龙、派克、威格士、哈威等等认定为合作伙伴.

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产品说明



festo电-气缸,@festo压力传感器

543111 DNCE-32-100-LS-1,5-Q -气缸
543112 DNCE-32-200-LS-1,5-Q -气缸
543113 DNCE-32-300-LS-1,5-Q -气缸
543114 DNCE-32-400-LS-1,5-Q -气缸
543115 DNCE-32-100-BS-3-Q -气缸
543116 DNCE-32-200-BS-3-Q -气缸
543117 DNCE-32-300-BS-3-Q -气缸
543118 DNCE-32-400-BS-3-Q -气缸
543119 DNCE-32-100-BS-10-Q -气缸
543120 DNCE-32-200-BS-10-Q -气缸
543121 DNCE-32-300-BS-10-Q -气缸
543122 DNCE-32-400-BS-10-Q -气缸
543123 DNCE-40-100-LS-2,5-Q -气缸
543124 DNCE-40-200-LS-2,5-Q -气缸
543125 DNCE-40-400-LS-2,5-Q -气缸
543126 DNCE-40-600-LS-2,5-Q -气缸
543127 DNCE-40-100-BS-5-Q -气缸
543128 DNCE-40-200-BS-5-Q -气缸
543129 DNCE-40-400-BS-5-Q -气缸
543130 DNCE-40-600-BS-5-Q -气缸
543131 DNCE-40-100-BS-12,7-Q -气缸
543132 DNCE-40-200-BS-12,7-Q -气缸
543133 DNCE-40-400-BS-12,7-Q -气缸
543134 DNCE-40-600-BS-12,7-Q -气缸
545210 DNCE-32- -LS-1,5-Q -气缸
545211 DNCE-32- -BS-3-Q -气缸
545212 DNCE-32- -BS-10-Q -气缸
545213 DNCE-40- -LS-2,5-Q -气缸
545214 DNCE-40- -BS-5-Q -气缸
545215 DNCE-40- -BS-12,7-Q -气缸

FESTO气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。
FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件:回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封.

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Festo气缸的维修

Festo气缸体是由优质灰铸铁铸成,它和曲轴承盖装在一起惶削,因此曲轴轴承盖不能互换,只能装在固定位置。气缸体和曲轴箱铸成整体。气缸不另镶缸套。气缸体周围铸有加强筋,以提高其刚度。上海伏翼自动化设备有限公司。

Festo气缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。变形超过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。分解后,应使用软刷和溶剂清洗气缸体。将气缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。使用直尺和厚薄规,测量气缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲。
zui大翘曲值不得超过0.05mm。如超过上述范围应予以修整。
其方法是:
1、Festo气缸体顶平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用细锉刀修平。
2、Festo气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。用肉眼检查各个气缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有气缸重新键孔。气缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换气缸体。


192026 SDE1-D10-G2-R18-C-P1-M8 压力传感器
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529965 SDE1-D10-G2-HQ4-L-P2-M8 压力传感器
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529968 SDE1-D10-G2-R14-L-P2-M8 压力传感器

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529969 SDE1-D10-G2-R14-L-PU-M8 压力传感器
529970 SDE1-D10-G2-R18-L-P1-M8 压力传感器

FESTO压力传感器正确安装方法:
(1) 通过适当的仪表, 在普通大气压和标准温度条件下,核实压力传感器的频率反应值。
(2) 核实压力传感器的编码与相应的频率反应信号的正确性。
2. 确定具体安装位置
为了确定压力传感器的编号和具体安装位置, 需按充气网的各个充气段来考虑。
(1) 压力传感器必须沿着线缆进行安装, 安装在线缆接头处。
(2) 每条线缆装设压力传感器不少于4个, 靠近局的两个压力传感器, 相距不应大干200m。
(3) 每条线缆的始端和末端分别安装1个。
(4) 每条线缆的分支点应装1个, 如果两个分支点相距较近(小于100 m),可只装1个。
(5) 线缆敷设方式(架空、地下)改变处应装1个
(6) 对无分支的线缆, 因垒线的线缆程式一致, 压力传感器的安装隔距不大干500m, 并使其总数不少于4个。
(7) 为了便于确定压力传感器故障点, 除在起点安装压力传感器外,距起点150~200m处,还要另外安装1个当然在设计中, 一定要考虑经济与技术的因素, 在不需要安装压力传感器的地方,则应不必安装。


:简小姐 (Tel): (Fax:):0 邮箱:2212567286 @qq.com 公司地址:广东省东莞市南城区莞太路12号中兴大厦510 详情来电咨询,我们将竭诚为您服务!


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6、我公司财务查到款后,业务员安排发货并通知客户跟踪运单

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我司主营品牌:
德国FESTO费斯托气动元件,德国宝德BURKERT电磁阀,英国海隆诺冠
日本SMC气动元件,日本CKD喜开理气动元件,日本小金井气动元件,意大利UNIVER,意大利康茂盛,美国ROSS,美国ASCO电磁阀,美国MAC电磁阀,台湾MINDMAN金器,台湾AIRTAC亚德客等等
(只要是原装进口的各类产品,我司都可以查询,并给予优惠价格,欢迎来电咨询)。


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