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LHT-2型现场土基回弹测定仪

沧州经纬通达建筑仪器有限公司
会员指数: 企业认证:       

价格:电议

所在地:河北 沧州市

型号:

更新时间:2018-03-21

浏览次数:1405

公司地址:河北省沧州市献县开发区

李经理(先生)  

产品简介

现场土基回弹测定仪适用于现场土基表面,通过承载板对土基逐级加载、卸载的方法,测出每级荷载下相应的土基回弹变形值,经过计算求得土基回弹模量

公司简介

 沧州经纬通达建筑仪器有限公司位于河北省沧州市,在京津冀经济圈的东南角,地理位置优越,东临渤海,北靠京津,与山东半岛及辽东半岛隔海相望,距离黄骅港天津港仅百余里,交通便利,本公司成立于2000年,经多年的不断努力现以发展成为集科研、生产、经营为一体的综合性企业。
    主要经营产品:  
压力机系列:电液式压力试验机、恒应力压力试验机、电液式万能试验机、电液伺服万能试验机、钢绞线专用试验机
沥青仪器系列:SZR系列针入度仪、SYD型电脑数控沥青软化点试验仪、沥青延伸度测定仪、82(85)型沥青旋转薄膜烘箱、BH-10(20)沥青混合料拌合机、HLY-E全自动沥青混合料离心式抽提仪、马歇尔电动击实仪、马歇尔稳定度仪、HYCX-1型车辙试验成型机、LXBP-5连续式路面八轮平整度仪等多种沥青试验仪器……
水泥仪器系列:JJ-5型水泥胶砂搅拌机、ZS-15型水泥胶砂振实台、水泥电动抗折机、NJ-160B型水泥净浆搅拌机、水泥标准养护箱、NLD-3型水泥胶砂流动度测定仪……
混凝土仪器系列:HP-4.0型混凝土抗渗仪、混凝土单卧轴搅拌机、混凝土振动台、SCM-200型双端面磨平机、DQ-4型自动岩石锯石机、混凝土含气量测定仪、混凝土标准养护箱……
土工仪器系列:路强仪 脱模器 液塑限仪 砂当量测定仪 多功能电动击实仪 ......
试模系列:各种塑料试模、铸铁试模。
另本厂还代理多家品牌厂家生产的无损检测仪器、防水卷材成套仪器、及一些进口的试验仪器等。
  产品广泛应用于建筑、公路、铁路、大专院校、科研院所、水利、电力、市政、勘探、环保、商混拌合站等领域。经纬通达建筑仪器将一如既往以设备齐全 现货供应 产品质量高 出货速度快 信守合同  实行三包  合理公正的价格  主动热情的服务态度为您提供全套试验仪器及技术服务;为了更好的把售后做好,我们还专门培养了多名技术精英实行跟踪服务,为广大客户在使用过程中保驾护航;经纬通达一直秉承务实创新的生产理念,质量与售后就是生命的经营宗旨。经纬通达建筑仪器诚待您的来电来函,一次握手永远的朋友,精诚合作,互利共赢.....
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产品说明

  一 简介

  现场土基回弹测定仪 适用于现场土基表面,通过承载板对土基逐级加载、卸载的方法,测出每级荷载下相应的土基回弹变形值,经过计算求得土基回弹模量

  二 现场土基回弹测定仪 测试步骤

  1)用千斤顶开始加载,注视测力环或压力表,至预压0.05MPa、稳压1min,使承载板与土基紧密接触,同时检查百分表的工作情况是否正常,然后放松千斤顶油门卸载,稳压1min,将指针对零或记录初始读数。

  2)测定土基的压力-变形曲线。用千斤顶加载,采用逐级加载卸载法,用压力表或测力环控制加载量,荷载小于0.1MPa时,每级增加0.02MPa,以后每级增加0.04MPa左右。为了使加载和计算方便,加载数值可适当调整为整数。每次加载至预定荷载后,稳定1min,立即读记两台弯沉仪百分表数值,然后轻轻放开千斤顶油门卸载至0,待卸载稳定1min,后,再次读数,每次卸载后百分表不再对零。当两台弯沉仪百分表读数之差小于平均值的30%进,取平均值。如果超过30%,则应当重测,当回弹变形值超过1mm时,即可停止加载。

  3)各级荷载的回弹变形和总变形,按以下方法计算:

  回弹变形L=(加载后读数平均值-卸载后读数平均值)×调弯沉仪杠杆比

  总变形L’=(加载后读数平均值-加载初始前读数平均值)×调弯沉仪杠杆比

  4)测定汽车总影响量a。后一次加载卸载循环结束后,取走千斤顶,重新读取百分表初读数,然后将汽车开出10m以外,读取终值数,两只百分表的初、终读数差之平均值乘弯沉仪杠杆比即为总影响量a。

  5)在试验点下取样,测定材料含水量。

  6)在紧靠试验点旁边的适当位置,用灌砂法或环刀法或其他方法测定土基的密度

  三 现场土基回弹测定仪 计算方法:

  1、各级压力的回弹变形加上该级的影响量后,则为计算回弹变形值。下表是以后轴重60KN的标准车为测试车的各级荷载影响量的计算值。当使用其他类型测试车时,计算各级压力下的影响量ai按下式计算:

  式中T1——测试车前后轴距(M)

  T2——加劲小梁距后轴距离(M)

  D——承载板直径

  Pi——该级承载板压力(Pa)

  Q——测试车后轴重(N)

  a——总影响量(0.01mm)

  ai ——该级压力的分级影响量(0.01mm)

  2、将各级计算回弹变形值点绘于标准计算纸上,排除显著偏离的异常点并绘出顺滑的P-L曲线,如曲线的起始部分出现反弯应按图2-1修正原点0。

  P-L曲线修正以后,按式(2-9)计算相应于各级荷载下的土基回弹量值Ei。

  式中 Ei——相应于各级荷载下的土基回弹模量值(MPa)

  U0 ——土的泊松比,根据部颁设计规范规定取用

  D ——承载板直径30cm

  Pi ——承载板压力(MPa)

  Li——相对于荷载Pi时的回弹变形(cm)

  后取结束试验前的各回弹变形值按线性回归方法同式2-10计算求得土基回弹模量E0值

  式中 E0 ——相应于各级荷载下的土基回弹模量值MPa

  U0——土的泊松比,土基一般取为0.35

  Li——结束试验前的各级实测回弹变形值cm

  Pi——对应于LI的各级压力值MPa

  P-L曲线大多呈微凸形,少数(土较干而密实时)具有近似性关系。因而,回弹模量值仍是随荷载压力增加而减小的变量,应按路基实际受到的压力(或回弹弯沉)大小来取值。但承载板试验至什么情况结束,现在没有统一的做法

  四 现场土基回弹测定仪 主要参数

  1、液压千斤顶:80-100KN及球座

  2、测力计:60KN

  3、钢性承载板:板厚20mm,直径为Φ30cm,直径两端设有立柱和可以调整高度的支座

  4、横梁:1.5m

  五 现场土基回弹测定仪 测定方法

  1、仪器与材料

  1)加载设施:载有铁块或集料等重物、后轴重不小于60KN的载重汽车一辆。在汽车大梁的后轴之后约80cm处,附设加劲小梁一根作反力架。汽车轮胎充气压力为0.5MPa。

  2)现场测试装置,由千斤顶、测力计(测力环或压力表)及球座组成。

  3)刚性承载板一块,板厚20mm,直径为30cm,直径两端设有立柱和可以调整高度的支座供安放弯沉仪测头,承载板放在土基表面上。

  4)路面弯沉仪两台,由贝克曼梁、百分表及其支架组成。

  5)液压千斤顶一台,80-100KN,装有经过标定的压力表或测力环,其容量不小于土基强度,测定精度不小于测力计量程的1/100。

  6)其他:秒表、水平尺、细砂、毛刷、垂球、镐、铁锹、铲等。示意图如下

  试验前准备工作:

  1)根据需要选择有代表性的测点,测点应位于水平的路基上,土质均匀,不含杂物 2)仔细平整土基表面,撒干燥洁净的细砂填平土基凹处,砂子不可覆盖全部土基表面避免形成一层。

  3)安置承载板,并用水平尺进行矫正,使承载板处于水平状态。

  4)将试验置于测点上,在加劲小梁中部悬挂垂球测试,使之恰好对准承载板中心,然后收起垂环。

  5)在承载板上安放千斤顶,上面衬垫钢圆筒,并将球座置于顶部与加劲横梁接触。如用测力环时,应将测力环置于千斤顶与横梁中间,千斤顶及衬垫物必须保持垂直,以免加压时千斤顶倾倒发生事故并影响测试数据的准确性。

  6)安放弯沉仪,将两台弯沉仪的测头分别置于承载板立柱的支座上,百分表对零或其他合适的初始位置。


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