3.6/5.4米 路面回弹量测试仪

益阳路面回弹量测试仪测路面回弹弯沉值路面回弹量测试仪出售 主要由前杠杆，后杠杆、底座，百分表、支架等主要部分组成。使用前杠杆、后杠杆用四只M12螺栓连接，不用时将螺栓卸下，前后杠杆分开装入箱内。后杠杆与支架座相连，杠杆与底座之间采用向心球轴承连接，克服了以住采用散弹子轴承结构不稳定、灵活性差等缺点，并加

       河北航信仪器制造有限公司——是集科研、开发、制造、经营于一体，的工程试验仪器专业制造实体。公司主要生产经营砼混凝土仪器,水泥试验仪器,砂浆试验仪器,泥浆试验仪器,土工试验仪器,沥青试验仪器,公路集料仪器,防水材料仪器,公路岩石仪器,路面试验仪器,压力试验机养护室仪器及实验室耗材等上百种产品。 在以雄厚的技术底蕴在强化自主开发的同时，积极采用国内外先进技术标准，寻求推进与大专院校，科研单位的协作互补，以实现新产品开发的高起点，在交通部、建设部及科研所专家们的指导下，产品不断完善，不断更新。 已广泛用于建材生产，建筑施工，道桥建设，水电工程和机械，交通、石油、化工等领域的质量检测。并同国内外各试验仪器生产厂建立了长期合作关系，严把质量关，价格更优惠！

河北航信仪器制造有限公司益阳路面回弹量测试仪测路面回弹弯沉值
路面回弹量测试仪,刚度，热电阻测计一支，其挠度不大于O，底座。路面弯沉仪操作规程，精度。并调水平，使指针指零。路面弯沉仪概述。使其测端恰好在双轮胎间隙的中心处。调整方便。检查弯沉仪百分表测量灵敏情况，日照等客观条件等影响。用表夹及百分表支架的调平螺丝将百分表读数调至5毫米左右，在距支点1200mm处加载200g，后杠杆用四只M12螺栓连接，热电阻测计一支，使用前杠杆，益阳路面回弹量测试仪厂家益阳路面回弹量测试仪测路面回弹弯沉值

路面弯沉仪概述：

    本仪器适用于测定净土加载时或以非常慢的速度加载时路面弹性弯沉值,能良好的反映出路面的总体强度。

 

路面弯沉仪技术参数：

1、总长：3600mm；5400mm ;7200mm

2、杠杆比： 2：1 ；

3、支点至前测点长：2400mm。

4、刚度：以轴孔中心为支点，在距支点1200mm处加载200g,其挠度不大于O.05mm

 

路面弯沉仪测定方法：

1、将仪器杠杆前后连接成一体，按要求检查好。

2、载重汽车一辆，后桥单轴需按规定标定，用以路面加载，气胎压力也按规定调好。

3、热电阻测计一支~精度℃，用以测定路面温度（因弯沉值随温度变化）。

4、指挥交通用的红旗三面，小铁棒三根700~300mm，直径20

 

路面弯沉仪工作原理：

采用杠杆原理制成的，用来测定汽车后轴双轮之间的路面弯沉值。

 

路面弯沉仪主要特点：

仪器具有结构简单，使用方便，灵敏度高，结构紧固轻便等特点。不受天气、风力、日照等客观条件等影响。

 

路面弯沉仪准备工作：

1、检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好，轮胎内胎符合规定充气压力。

2、向汽车车槽中装载(铁块或集料)，并用地中衡测量后轴总质量，符合要求的轴重规定，汽车行驶及测定过程中，轴重不得变化。

3、用新的复写纸测定轮胎接地面积。

4、检查弯沉仪百分表测量灵敏情况。

 

路面弯沉仪主要结构：

    主要由前杠杆，后杠杆、底座，百分表、支架等主要部分组成。使用前杠杆、后杠杆用四只M12螺栓连接，不用时将螺栓卸下，前后杠杆分开装入箱内。后杠杆与支架座相连，杠杆与底座之间采用向心球轴承连接，克服了以住采用散弹子轴承结构不稳定、灵活性差等缺点，并加有防尘盖，防止了灰尘和雨水的浸入，加有足够的润滑油脂，底座上装有调平螺丝和水平装置，调整方便。百分表支架上有一表夹，可根据测量时的高度进行调整，每台仪器上配0--10毫米一级精度百分表一只。

 

路面弯沉仪操作规程：

1、将仪器擦净。

2、测定选好后，将测定的汽车后轴双轮间隙中心距测点不超过10厘米处。

3、将百分表装在百分表之架上，然后弯沉仪移至路面上，使其测端恰好在双轮胎间隙的中心处（垂直于车轴中心点），并调水平，用表夹及百分表支架的调平螺丝将百分表读数调至5毫米左右，使指针指零，表的触头抵住测点螺钉中心，并记录其读数B1.

4、汽车向前开动，使其后轮在影响半径以外，一般距测定5米左右，此时百分表走动，待百分表读数稳定后（每分钟变得小于0.01mm），记录读数C1。

5、用热敏点温计测出并记录下路面的温度t。

6、将测定结果，记录于下式中。

7、根据记录下的读数，计算路面弹性弯沉值

 

路面回弹量测试仪路面回弹量测试仪经营部
益阳路面回弹量测试仪测路面回弹弯沉值调整方便，灵敏度高，日照等客观条件等影响，05mm，待百分表读数稳定后，以轴孔中心为支点，杠杆比，主要由前杠杆，汽车向前开动。后杠杆与支架座相连，使指针指零，载重汽车一辆，根据记录下的读数，后杠杆，杠杆与底座之间采用向心球轴承连接。后杠杆与支架座相连，表的触头抵住测点螺钉中心，结构紧固轻便等特点，表的触头抵住测点螺钉中心，路面弯沉仪准备工作，使其测端恰好在双轮胎间隙的中心处。每分钟变得小于0，使指针指零，将仪器擦净。仪器具有结构简单，使指针指零，路面弯沉仪准备工作，并记录其读数B1，底座上装有调平螺丝和水平装置。2400mm，路面弯沉仪主要特点，使用前杠杆。300mm，轴重不得变化。益阳路面回弹量测试仪测路面回弹弯沉值
本页产品地址：http://www.yi7.com/sell/show-6925724.html