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所在地:天津
型号:
更新时间:2018-08-19
浏览次数:809
公司地址:中国 天津市东丽区 天津市东丽区华明镇空港物流工业区
高(先生) 总经理
天津市亚兴自动化实验仪器厂经国家相关部门批准注册,是一家以专业生产研发检测设备为主的独资企业。
我厂成立多年来专业致力于研发高科技智能自动化实验设备,我厂有专业的研发队伍20于人,其中研究生2人,本科生5人,信息自动化人才10于人并与多所建筑大学研究生导师合作研发出了多种享有自主知识产权的高精度检测仪器设备,先后在三峡水利枢纽,青藏铁路,沈丹高速,赤朝高速,沈阳地铁,五爱隧道,南水北调,哈大铁路,京沪高铁等国家一系列的重大工程项目中多次中标并赢得了广大用户的一致好评。
我厂并有专业的升级改造售后服务人员5名24小时为您竭诚服务以解决您在设备使用过程中的后顾只忧。
我厂研发主营范围:钢筋检测仪器,混凝土检测仪器、水泥物检分析仪器、土工检测仪器,砂石检测仪器、陶瓷砖检测仪器,沥青检测仪器、无损检测仪器,测绘测量仪器等实验室检测分析仪器。
公司位于中国天津东丽区华明镇空港物流工业区。
天津市亚兴自动化实验仪器厂本着“客户第一,诚信至上”的原则,与多家企业建立了长期的合作关系。
因 为 专 业 所 以 卓 越
亚兴自动化仪器,仪器行业领跑者。
亚兴自动化仪器,仪器行业风向标。
亚兴自动化仪器,仪器设备救援专家。
热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务。
路面弯沉仪生产厂家
贝克曼梁路面弯沉仪 技术参数:
1 总长:3600mm、5400mm、7200mm.
2 杠杆比: 2:1
3 支点至前测点长:2400mm。
4 刚度:以轴孔中心为支点,在距支点1200mm处加载200g,其挠度不大于0.05mm
路面弯沉仪生产厂家 测定方法
A、将仪器杠杆前后连接成一体,按要求检查好。
B、载重汽车一辆,后桥单轴需按规定标定,用以路面加载,气胎压力也按规定调好。
C、热电阻测计一支~精度℃,用以测定路面温度(因弯沉值随温度变化)。
D、指挥交通用的红旗三面,小铁棒三根700~300mm,直径20
路面弯沉仪工作原理
采用杠杆原理制成的,用来测定汽车后轴双轮之间的路面弯沉值。
路面弯沉仪生产厂家主要特点
仪器具有结构简单,使用方便,灵敏度高,结构紧固轻便等特点。不受天气、风力、日照等客观条件等影响。
路面弯沉仪生产厂家准备工作
1、检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好,轮胎内胎符合规定充气压力。
2、向汽车车槽中装载(铁块或集料),并用地中衡测量后轴总质量,符合要求的轴重规定,汽车行驶及测定过程中,轴重不得变化。
3、用新的复写纸测定轮胎接地面积。
4、检查弯沉仪百分表测量灵敏情况。
主要结构
路面弯沉仪主要由前杠杆,后杠杆、底座,百分表、支架等主要部分组成。使用前杠杆、后杠杆用四只M12螺栓连接,不用时将螺栓卸下,前后杠杆分开装入箱内。后杠杆与支架座相连,杠杆与底座之间采用向心球轴承连接,克服了以住采用散弹子轴承结构不稳定、灵活性差等缺点,并加有防尘盖,防止了灰尘和雨水的浸入,加有足够的润滑油脂,底座上装有调平螺丝和水平装置,调整方便。百分表支架上有一表夹,可根据测量时的高度进行调整,每台仪器上配0--10毫米一级精度百分表一只。
操作规程:
A、将仪器擦净。
B、测定选好后,将测定的汽车后轴双轮间隙中心距测点不超过10厘米处。
C、将百分表装在百分表之架上,然后弯沉仪移至路面上,使其测端恰好在双轮胎间隙的中心处(垂直于车轴中心点),并调水平,用表夹及百分表支架的调平螺丝将百分表读数调至5毫米左右,使指针指零,表的触头抵住测点螺钉中心,并记录其读数B1.
D、汽车向前开动,使其后轮在影响半径以外,一般距测定5米左右,此时百分表走动,待百分表读数稳定后(每分钟变得小于0.01mm),记录读数C1。
E、用热敏点温计测出并记录下路面的温度t。
F、将测定结果,记录于下式中。
G、根据记录下的读数,计算路面弹性弯沉值
由于产品技术的不断更新与发展,本说明所提供的技术参数与产品结构及产品主要性能与实物如有改变或不一致,请以新产品说明书为准恕不另行通知,望予谅解
我公司的产品一经售出,可享受一年的保修期,保修期自产品出售之日起计算,保修期内产品出现任何故障免收所有维修费用(客户使用不当而造成损坏者除外)。我公司产品出厂时都会做严格检查或试机,所以出现质量问题的概率非常小。我公司坚持从细节做起,严把质量关,努力做到精益求精。
备注:
1、若收到仪器后,不会使用,请一时间联系厂家,切勿自己乱操作,以防仪器损坏!
2、收到货,请在一时间验货,是否有损坏的,若有损坏的地方,请联系销售员,并拍照给销售员确认哪个部分损坏了!
3、无人为因素损坏,产品质保一年(一年之内有质量问题,包修包换包退,终身维修(易损件不在保修范围内))大问题均返回我司厂里维修,小问题,零件寄过去!