CG1A63-03A-B FESTO气缸ADN系列技术参数介绍,费斯托气动元件

​FESTO气缸ADN系列技术参数介绍,费斯托气动元件FESTO制动气缸为卡套锥面式制动装置，它由制动闸瓦、制动活塞和弹簧等构成。制动装置一般安装在普通气缸的前端，其结构有卡套锥面式、弹簧式和偏心式等多种形式。

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FESTO气缸ADN系列技术参数介绍,费斯托气动元件
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一、费斯托气缸festo气缸基本型技术参数介绍：
直径12,18,25,32,40,50,63,80mm特性
行程10…3,000mm
输出力153…3,016N
位置感测
可调缓冲
导向派生形式
-基本导向
-普通轴承导向
-球轴承导向
-重载导向.
非接触式位置感测,无活塞杆,驱动装置与活塞机械联接,两端可调节缓冲.
技术参数
费斯托气缸FESTO气缸特性
行程10-3,000mm
活塞直径32mm
缓冲PPV:两端带可调的气缓冲
装配位置任何
导向循环滚珠轴承导向
驱动器原理正-锁定（槽）
位置检测用于接近式传感器
工作压力2-8bar
工作模式双作用
费斯托气缸FESTO气缸,紧凑型气缸,ADN系列,费斯托气缸（短货期）供应,
费斯托气缸FESTO气缸工作介质压缩空气，经过滤，未润滑
过滤、已润滑的压缩空气
耐腐蚀等级CRC0
环境温度-10-60°C
缓冲长度20mm
6bar时的理论作用力，回复行程483N
6bar时的理论作用力，进程483N
移动质量890g
0mm行程时的移动质量890g
0mm行程时的基本重量2,720g
每10mm行程的附加质量系数69g
其它可用接口参见产品图纸
气动连接G1/8
盖子的材料信息铸铝
有镀层
密封件的材料信息NBR
TPE-U（PU）
外壳的材料信息铝
阳氧化处理

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缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
  SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。   2）端盖
  端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
  3）活塞
  活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

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