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534455 报价FESTO气缸DNCKE系列

东莞市捷惠电子科技有限公司
会员指数: 企业认证:         

价格:电议

所在地:广东 东莞市

型号:534455

更新时间:2020-05-25

浏览次数:910

公司地址:东莞市捷惠电子科技有限公司位于东莞市南城区莞太路12号中兴大厦510

陈水仙(女士) 销售经理 

产品简介

报价FESTO气缸DNCKE系列,费斯托气动元件 适合用在1类控制系统(符合EN ISO 13849-1标准)的安全相关部件中 (可靠的部件)静态保持力可达 8000 N缸径: 40, 63, 100 mm行程: 10 ... 2000 mm

公司简介

东莞市捷惠电子科技有限公司位于东莞市南城区,作为众多国际知名品牌有:日本SMC气缸,日本SMC电磁阀,日本CKD喜开理,德国FESTO(费斯托)气缸,德国FESTO电磁阀,德国BURKERT电磁阀,德国IFM易福门,德国REXROTH力士乐,BURKERT过程控制阀,宝德BURKERT传感器等等。生产厂家在中国的合作伙伴,公司为广大客户提供原装正厂的性能卓越、物超所值的产品,可以满足不同用户的各种需求!
主营品牌产品如下:

德国FESTO费斯托:德国FESTO气缸,德国FESTO电磁阀,FESTO气缸,费斯托电磁阀,FESTO节流阀,FESTO比例阀,FESTO气爪,德国FESTO液压缓冲器,费斯托接头,德国FESTO过滤器,德国FESTO真空吸盘,德国FESTO减压阀,FESTO油雾器,费斯托/FESTO传感器,费斯托真空发生器,费斯托压力开关,FESTO压力控制阀。

日本SMC:日本SMC气缸,SMC电磁阀,SMC增压阀,SMC三联件,SMC油雾器,SMC气源处理器,SMC过滤器,SMC空气过滤器,SMC减压阀,SMC过滤减压阀,SMC油雾器,SMC油雾分离器,SMC接头,SMC气管,SMC快插接头,SMC通用接头,SMC日本SMC增压阀,SMC气体增压泵,SMC气体增压阀,SMC气体增压器。

德国BURKERT宝德:德国BURKERT电磁阀,BURKERT角座阀,宝德BURKERT控制阀,宝德BURKERT角座阀,宝德BURKERT球阀,宝德BURKERT流量计,宝德BURKERT变送器,宝德BURKERT电磁阀,宝德BURKERT膜片阀,宝德BURKERT截止阀,宝德BURKERT开关,宝德BURKERT调节阀,BURKERT蝶阀。

公司经销品牌产品众多,如有以上或者其他未列出品牌产品需求,请致电、QQ或者面谈。

我司以“全面创新、不断超越客户期望”为服务宗旨,以高可靠、高品质、高效率和极具竞争力的价格及完善的售后服务,赢得了广大顾客的信任和赞誉。欢迎各位客户询价比价,我司在价格和货期上均有优势!我们真诚的欢迎各位新老客户前来洽谈业务,交流技术增进友谊,竭诚为您服务!

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产品说明

报价FESTO气缸DNCKE系列,费斯托气动元件
FESTO气缸相信大家都明白一个道理,就是在机械运行的过程中,其中的能量会进行互相的转换。那么,我们把这个道理运用到液压系统中,用于解释液压站中的功率损失是zui恰当不过了。我们知道,在FESTO气缸率损失不仅会造成能量上的损失,还会导致整个系统的总效率降低。
FESTO气缸有一部分的损失的能量将会转变为热能,这样一来,就会导致液压站中的液压油的温度升高。油液温度升高之后,容易发生变质,从而引起设备故障。因此,在设计液压系统的时候,我们就必须要充分考虑到这些问题。通常情况下,在保证满足使用要求的情况下,我们还需要尽可能的减少系统的功率损失。
FESTO气缸那么,我们该如何实现这样的目标呢?先,我们可以从液压站的动力源来考虑。由于在液压系统中的执行器工作状况多样化,所以zui好是选择限压式变量泵。这种泵的流量可以随着系统压力的变化而变化,这样一来,不仅可以满足执行器的工作要求,同时还可以尽量的调整功率的消耗。
FESTO气缸其次,我们知道,在液压站中,其中的液压油一直处于流动的状态。而在其流动的过程中,尤其是在经过不同液压阀的时候,其中不可避免的会出现压力损失和流量损失。其实这一部分的能量损失在总能量损失中占据有较大的比重。
FESTO气缸因此,我们一定要选择适合的液压器,同时要合理的调整压力阀的压力,以减少功率损失。
FESTO气缸大家都知道,正常情况下,当气缸在发动机内部做功的时候,其一直是处于密封状态的。所以,如果发现其出现了压力过低的问题,那么也就意味着气缸的密封性能有所下降。对于这样的问题,我们需要及时查清楚具体的原因,然后采取针对性措施进行处理。
FESTO气缸针对这样的情况,我们在进行了分析之后,发现主要可以分成三个方面的因素,来解释为何会出现气缸压力过低的问题。*点,就是其中的活塞、活塞环与缸璧配合处产生了严重的磨损,而导致出现严重磨损。这样一来,彼此之间的配合间隙就增大了许多,所以在压缩空气的时候,就会有一部分的气体泄露出去,从而导致压力不足。
第二个因素,就是在缸垫和缸盖以及缸体之间的结合部位,由于三者之间的结合面出现了翘曲不平,或者是气缸垫损坏,因而导致在结合部位有一些气体会向外泄露,所以导致压力不足。
FESTO气缸zui后一个因素,就是由于气缸内部的气门以及气门座圈的密封表面出现了严重的磨损或者是烧蚀,所以,造成了气门密闭不严而产生漏气。此外,还可能是由于气门导管磨损配合间隙过大,气门弹簧弹力不足,或者是气门间隙调整不当等因素引起漏气,自然也会导致其的压力降低。
以上主要为大家分析了关于FESTO气缸压力过低问题中可能存在的原因,以及针对不同原因的修整措施。相信在了解这部分内容之后,大家能够更好的解决这样的问题。
报价FESTO气缸DNCKE系列,费斯托气动元件

526482 双作用气缸      DNCKE-40-    -PPV-A
526483 双作用气缸      DNCKE-63-    -PPV-A
526484 双作用气缸      DNCKE-100-    -PPV-A
653748 夹紧单元气缸    DNCKE-100-PPV-A
534454 KLEMMEINH.ZYL.  DNCKE-40-    -PPV-A  -SA
534455 KLEMMEINH.ZYL.  DNCKE-63-   -PPV-A  -SA
534456 KLEMMEINH.ZYL.  DNCKE-100-   -PPV-A  -SA



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