25500-RSD 伊顿威格士VICKERS齿轮泵25500型爆款

伊顿威格士VICKERS齿轮泵25500型爆款

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伊顿威格士VICKERS齿轮泵25500型爆款
威格士VICKERS齿轮泵即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排出了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一圈，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。
实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也不可能无间隙配合，故不能使流体地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到的。
1、主动轴与衬套磨损后的修复：
齿轮泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。
2、润滑油泵壳体的修理壳体裂纹的修理：壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔，与泵盖结合面平面度误差不大于0．05毫米。


伊顿威格士VICKERS齿轮泵25500型爆款
威格士VICKERS齿轮泵的概念是很简单的，即它的zui基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似 8 字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，zui后在两齿啮合时排出。
在术语上讲，威格士VICKERS齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。
威格士VICKERS齿轮泵带有与泵的规格相匹配的加热元件，可供用户选配，这可保证快速加温和热量控制。与泵体内加热方式不同，这些元件的损坏只限于一个板子上，与整个泵无关。
伊顿威格士VICKERS齿轮泵25500型爆款
25500型 伊顿威格士齿轮泵型号如下：
25500-RSA 25500-RSB 25500-RSC 25500-RSD
25500-RSA   25500-RSB   25500-RSC   25500-RSD   25500-RSE   25500-RSF
25501-RSA   25501-RSB   25501-RSC   25501-RSD   25501-RSE   25501-RSF
25502-RSA   25502-RSB   25502-RSC   25502-RSD   25502-RSE    25502-RSF
25503-RSA   25503-RSB   25503-RSC   25503-RSD   25503-RSE    25503-RSF
25504-RSA   25504-RSB   25504-RSC   25504-RSD   25504-RSE    25504-RSF
25505-RSA   25505-RSB   25505-RSC   25505-RSD   25505-RSE    25505-RSF
25506-RSA   25506-RSB   25506-RSC   25506-RSD   25506-RSE    25506-RSF
25507-RSA   25507-RSB   25507-RSC   25507-RSD   25507-RSE    25507-RSF
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25500-LSA   25500-LSB   25500-LSC   25500-LSD   25500-LSE   25500-LSF
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25506-LSA   25506-LSB   25506-LSC   25506-LSD   25506-LSE    25506-LSF
25507-LSA   25507-LSB   25507-LSC   25507-LSD   25507-LSE    25507-LSF
25508-LSA   25508-LSB   25508-LSC   25508-LSD   25508-LSE    25508-LSF
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