提交询价信息 |
发布紧急求购 |
价格:电议
所在地:北京
型号:12HR240
更新时间:2023-09-05
浏览次数:1818
公司地址: 北京市海淀区中关村科技园A区203
赵琦经理(女士) 经理
1 、故障现象
新电池装车、起动时电压降得快。
2 、故障的检查和处理
检查仪表显示电压与电池容量是否相符。
仪表显示的电压与电池容量关系不符合上表时,应要求厂家调整。
检查蓄电池连接线是否可靠,有无短路和连接不可靠等。有则排除之。
检查电动车起动和运行电流是否过大,若是过大(起动电流在 1 以上,运行时的电流 6A 以上)应调整控制器限流值或对电机进行检查修理。
检查蓄电池容量是否偏低,若是偏低,应对电池进行充放电。
电池板不可逆硫酸盐化
1 、故障现象
板硫酸盐化是蓄电池常见的故障,许多蓄电池失效也是因这一故障而发生的。板硫酸盐化主要表现为:充电时电压很快上升,过早析出气体,温度上升快;放电时电压下降快,容量小。
2 、故障的检查和处理
产生板不可逆硫酸盐化原因归结如下:
( 1 )存放时间过长,自放电率高,未对其进行维护充电。
( 2 )放电后未对其进行及时充电。
( 3 )长时间处于欠充电状态。
( 4 )过放电。
( 5 )干涸或加入的电解液浓度过高。
蓄电池产生不可逆硫酸盐化时,应根据其程度的轻重进行修复。
硫化较轻者,对其进行一般的活化充电(即均衡充电),就可以恢复正常。具体方法如下:
恒压限流充电:一阶段 0.18C 2A 充电到 2.7V/ 单格充电 12-24 小时。
恒流电一阶段: 0.18C 2A 充电到 2.4V/ 单格,第二阶段: 0.05C 2A 充电 5-12 小时。
硫化较重者,需要对其进行激活,才能恢复正常。
电池板不可逆硫酸盐化
1 、故障现象
板硫酸盐化是蓄电池常见的故障,许多蓄电池失效也是因这一故障而发生的。板硫酸盐化主要表现为:充电时电压很快上升,过早析出气体,温度上升快;放电时电压下降快,容量小。
2 、故障的检查和处理
产生板不可逆硫酸盐化原因归结如下:
( 1 )存放时间过长,自放电率高,未对其进行维护充电。
( 2 )放电后未对其进行及时充电。
( 3 )长时间处于欠充电状态。
( 4 )过放电。
( 5 )干涸或加入的电解液浓度过高。
蓄电池产生不可逆硫酸盐化时,应根据其程度的轻重进行修复。
硫化较轻者,对其进行一般的活化充电(即均衡充电),就可以恢复正常。具体方法如下:
恒压限流充电:一阶段 0.18C 2A 充电到 2.7V/ 单格充电 12-24 小时。
恒流电一阶段: 0.18C 2A 充电到 2.4V/ 单格,第二阶段: 0.05C 2A 充电 5-12 小时。
硫化较重者,需要对其进行激活,才能恢复正常。