日本SMC气缸内置磁环的作用

日本SMC气缸内置磁环的作用
日本SMC气缸内置磁环的作用.是配合外面的磁性开关工作..即使感应活塞的位置..在气缸外面安装磁性开关.当活塞运动到磁性开关的位置时..可以通过磁性开关给控制系统一个信号...说明活塞已经到达磁性开关的位置.以便执行下一个动作..
对于一件已经装配完毕的气缸来说，其形成是基本上固定了，如果你需要调节形成，可以通过检测元件来解决，而检测元件的信号用以控制电磁阀的通断
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
3）活塞
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
日本SMC气缸内置磁环的作用