德国FESTO电磁阀容易失灵的原因是什么？

德国FESTO电磁阀容易失灵的原因是什么？
德国FESTO电磁阀为常断电状态，即卸荷回路断开，而一旦力矩限制器对其提供电信号，卸荷电磁阀则通电、实现换向、接通卸荷回路颚式破碎摧毁机为此，将逻辑阀一侧的管路（Ｔ１口）断开，然后进行操纵时发现当力矩限制器不发出指令时，超载卸荷电磁阀Ｙ１无电，电磁阀也没有换向，无压力油流出，而当该机进入到超载工况时，该阀得电当即有液压油从管路中流出。
履带移动式破碎机常采用先导控制液压系统，操纵恬静，微动性好。该系统对可能泛起的主、副起升卷扬超载或桁架臂变幅过仰等危险工况，均采用了先导控制油路安全卸荷的方式加以防范，原理即通过力矩限制器、超载卸荷电磁阀和逻辑阀或限位开关、过仰卸荷电磁阀和逻辑阀的联合作用，确保实现发生过载或过仰误操纵时能够可靠地做到安全卸荷，杜发生事故。
检查完电路后再检查液路，先排查布管，没有泛起错误，zui后将留意力集中到了逻辑阀上，怀疑逻辑阀内单向阀的弹簧较硬或阀内的通径较小，使卸荷油路背压较大，导致卸荷油路不畅通，卸荷难题于是在报警的状态下丈量动作对应的ａｎ或ｂｎ口的压力，发现压力为１ＭＰａ左右，而主阀只需要约０．６ＭＰａ的先导压力即可开启，证实了怀疑准确，恰是因为逻辑阀内的背压较大，才造成了卸荷难题。这说明力矩限制器发出逻辑指令的程序正常，且德国FESTO电磁阀的工作也正常同理，对控制过仰卸荷的限位开关和过仰卸荷电磁阀Ｙ２进行检查时，工作也正常，因此，排除了电路有故障的可能性锤式打砂机。
而且，这两个德国FESTO电磁阀与逻辑阀上的两个卸荷电磁阀在电路和液路上均形成并联关系，根据安全光幕,安全光栅,光电保护装置,反射板,双手同步按钮,气缸,电磁阀,电磁铁,安全光幕维护,安全光栅维修,深圳市丰恒盛科技了解到构成两组均具有相同保护功能的电磁阀组，一旦力矩限制器或限位开关发出电信号，具备相同作用的并联卸荷电磁阀组就会同时换向，确保正常卸荷，迅速堵截主油路，使移动式破碎机在超载或过仰等危险工况下无法再继承工作碎石机价格。。
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