产品简介
SMC微型带导杆气缸的应用由于节流阀的流量不仅取决于节流口面积的大小，还与节流口前后的压差有关，阀的刚度小，故只适用于执行
公司简介
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产品说明
SMC微型带导杆气缸的应用由于节流阀的流量不仅取决于节流口面积的大小，还与节流口前后的压差有关，阀的刚度小，故只适用于执行元件负载变化很小且速度稳定性要求不高的场合。对于执行元件负载变化大及对速度稳定性要求高的节流调速系统，必须对节流阀进行压力补偿来保持节流阀前后压差不变，从而达到流量稳定。
－般规格缸径(mm)2.5、4
使用流体空气
zui高使用压力0.7MPa
zui低使用压力0.3MPa(双作用为0.2MPa)
环境和流体温度-10~70℃(但未冻结)
活塞速度50~500mm/s
缓冲无
行程公差(mm)+0.5
SMC薄型摆动气缸CRQ2系列产品
CRQ2系列摆动气缸与CRQ系列的主要区别：
1. 缸体本色为银白色，与洁净环境相匹配。
2. 配管可以取一个方向。
3. 采用双齿条，无齿隙。
4. 本体可作为法兰使用。
CJPB6-10H4
CJPB6-10H4-B
CJPB6-10H6
CJPB6-10H6-B
CJPB6-10H6-XC17
CJPB6-15
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CJPB6-15-XC17
CJPB6-15D
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CJPB6-15D-XB9
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CJPB6-15H4-XC17
CJPB6-15H6
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CJPB6-20D
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CJPB6-5H6-B
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微型气缸 CDJ2KD16-160-B
微型气缸 CDJ2KD16-175-A
微型气缸 CDJ2KD16-175-B
微型气缸 CDJ2KD16-200-A
微型气缸 CDJ2KD16-200-B
微型气缸 CDJ2KD16-30-B
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微型气缸 CDJ2KD16-60-B
微型气缸 CDJ2KL16DBE8458
微型气缸 CDJ2K10-15-B
微型气缸 CDJ2L10DBE76356
微型气缸 CDJ2L10110BC3BD
微型气缸 CDJ2L16-75BX742
微型气缸 CDJ2QB10-125-A
微型气缸 CDJ2QB10-125-B
微型气缸 CDJ2QB10-135-B
微型气缸 CDJ2QB10-160-A
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微型气缸 CDJ2QB10-185-B
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微型气缸 CDJ2QB16-20-B
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微型气缸 CDJ2QB16-45-A
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微型气缸 CDJ2QB16-60-B
微型气缸 CDJ2QD10-10-B
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微型气缸 CDJ2QD10-30-B
微型气缸 CDJ2QD16-60-B
微型气缸 CDJ2QWB16E64096
微型气缸 CDJ2RA10-100-A
微型气缸 CDJ2RA10-100-B
微型气缸 CDJ2RA10-125-B
微型气缸 CDJ2RA10-15-B
微型气缸 CDJ2RA10-15T-B
微型气缸 CDJ2RA10-150-B
微型气缸 CDJ2RA10-25-B
微型气缸 CDJ2RA10-30-B
微型气缸 CDJ2RA10-30T-B
微型气缸 CDJ2RA10-45-A
微型气缸 CDJ2RA10-45-B
微型气缸 CDJ2RA10-45R-A
微型气缸 CDJ2RA10-50-B
微型气缸 CDJ2RA10-55-A
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微型气缸 CDJ2RA10-60-B
微型气缸 CDJ2RA10-60R-B
微型气缸 CDJ2RA10-65-B
微型气缸 CDJ2RA10-70-B
微型气缸 CDJ2RA10-75-A
微型气缸 CDJ2RA10-75-B
微型气缸 CDJ2RA10-80-B
微型气缸 CDJ2RA10-90-B
微型气缸 CDJ2RA1030BXA1（
SMC微型带导杆气缸工作分类由于我国燃料结构的调整，气体燃料的比重不断上升，燃气电磁阀需求也不断增长。燃气有天然气、工业煤气、城市煤气、液化石油气等好多种，所含杂质及腐蚀情况各异，对阀的要求也不一样。而且，
压力等级差别很大，压缩天燃气高达
21～25Mpa，而燃气具压力又低至2Kpa。我国都分别已有成熟产品。值得一提的是双燃料机动车在我国随环保法规的健全而不断推广，数十个城市已改装了数万辆汽车，现在还多是选用成套进口的燃供装置，其中的电磁阀也随着配套进口。实际上这些电磁阀也并非国外电磁阀专业公司生产，性能测试结果并不全部符合我国燃气行业有关技术标准。
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C6、我公司财务查到款后，业务员安排发货并通知客户跟踪运单
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