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DNCB-40-200-PPV-A 费斯托标准气缸

东莞广拓工业自动化设备有限公司

会员指数：

企业认证：

价格：电议

所在地：广东东莞市

型号：DNCB-40-200-PPV-A

更新时间：2019-01-08

浏览次数：1374

公司地址：广东省东莞市南城区

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产品简介

费斯托标准气缸选型,德国费斯托FESTO气缸FESTO气缸技术参数尺寸Micro型系列D装配位置垂直+/-5过滤等级5?m冷凝水排放手动旋转设计

公司简介

主营品牌如下：专业销售高质量原装的SMC气缸、SMC电磁阀、日本SMC气动元件,日本SMC过滤器、SMC接头、SMC旋转气缸、SMC标准气缸、日本SMC电磁阀、SMC电磁阀、金属气动管接头等的原装现货，德国费斯托FESTO,FESTO费斯托电磁阀现货，FESTO费斯托接头，FESTOFESTO费斯托过滤器，FESTO费斯托气缸，FESTO费斯托发生器等，德国BURKERT宝德，BURKERT宝德角座阀，BURKERT宝德电磁阀，BURKERT宝德变送器，日本CKD喜开理；日本KOGANEI小金井；意大利CAMOZZI康茂盛；德国BOSCH-REXROTH博士力士乐；美国PARKER派克；德国TURCK图尔克；德国BALLUFF巴鲁夫；日本OMRON欧姆龙等品牌诚招以上品牌的分销商，价格与货期均有的优势，欢迎询价对比！

我公司作为众多著名品牌：机械设备、五金工具、仪器仪表、电子元器、气动元件、液压元件，生产厂商在中国的合作伙伴，日本SMC气缸,FESTO费斯托电磁阀,BURKERT宝德角座阀等等品牌价格，货期都十分有优势,是你身边的工业超市！

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产品说明

费斯托标准气缸选型,德国费斯托FESTO气缸
FESTO气缸技术参数
尺寸Micro型

系列D
装配位置垂直+/-5°
过滤等级5?m
冷凝水排放手动旋转
设计结构具有离心式分离器的烧结滤芯
冷凝物zui大容积3cm3
输入压力10-10bar
标准额定流量170l/min
工作介质压缩空气
耐腐蚀等级CRC2
介质温度-10-60°C
环境温度-10-60°C
产品重量44g
安装类型带附件
可选
线路安装
气动连接,气口1M5
气动连接,气口2M5
过滤器的材料信息PE
外壳的材料信息压铸铝
杯罩的材料信息PC

DNCB-32- -PPV-A 532723 费斯托标准气缸

DNCB-32-25-PPV-A 532724 费斯托标准气缸

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费斯托标准气缸选型,德国费斯托FESTO气缸

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气缸常见问题及原因分析:1．汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。　　2．汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸易发生塑性变形造成泄漏。　　3．汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和发兰上产生很大的热应力和热变形。　　4．汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生的变形。　　5．在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。　　6．使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对；汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。　　7．汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛.
费斯托标准气缸选型,德国费斯托FESTO气缸

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3，客户收到报价单并确认型号无误后订购产品
4、报价单负责人根据客户提供型号以及数量拟份销售合同
5、客户收到合同查阅同意后盖章回传并按照合同销售金额汇款到公司开户行

C6、我公司财务查到款后，业务员安排发货并通知客户跟踪运单

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