CDJPB15-15D-B "气缸"

原装SMC(单作用)针型气缸,SMC气缸CJPB10-5D SMC气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使

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原装SMC(单作用)针型气缸,SMC气缸CJPB10-5D


原装SMC气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。

1）缸筒
　缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。SMC气缸产品有锅炉蒸汽气缸和过热蒸汽气缸，两种蒸汽气缸产品满足不同工作环境温度和环境压力，因此可以适应于各种常温常压蒸汽和高温高压蒸汽环境。蒸汽气缸产品在使用的时候，正确的安装方法和技巧也会对气缸工作效率和使用寿命有一定的影响。

小型SMC气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 　SMC
CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。 　

2）端盖 　端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。

杆侧端盖上设有导向套，以提高SMC气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。

导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸
4种。SMC气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。
若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。
　
针型气缸(单作用) CJPB10-5-B
针型气缸(单作用) CJPB10-5D
针型气缸(单作用) CJPB10-5D-B
针型气缸(单作用) CJPB10-5D-XB6
针型气缸(单作用) CJPB10-5H4
针型气缸(单作用) CJPB10-5H4-B
针型气缸(单作用) CJPB10-5H4-XC17
针型气缸(单作用) CJPB10-5H6
针型气缸(单作用) CJPB10-5H6-B
针型气缸(单作用) CJPB10D-E7363-10 针型气缸(单作用) CJPB6-10D
针型气缸(单作用) CJPB6-10D-B
针型气缸(单作用) CJPB6-10-DCJ8301J
针型气缸(单作用) CJPB6-10H4
针型气缸(单作用) CJPB6-10H4-B
针型气缸(单作用) CJPB6-10H6
针型气缸(单作用) CJPB6-10H6-B
针型气缸(单作用) CJPB6-10H6-XC17
针型气缸(单作用) CJPB6-15
针型气缸(单作用) CJPB6-15-B
针型气缸(单作用) CJPB6-15D
针型气缸(单作用) CJPB6-15D-B
针型气缸(单作用) CJPB6-15D-XB9
针型气缸(单作用) CJPB6-15H4
针型气缸(单作用) CJPB6-15H4-XC17
针型气缸(单作用) CJPB6-15H6
针型气缸(单作用) CJPB6-15H6-B
针型气缸(单作用) CJPB6-15-XC17
针型气缸(单作用) CJPB6-20D
针型气缸(单作用) CJPB6-20D-B
针型气缸(单作用) CJPB6-5
针型气缸(单作用) CJPB6-5-B
针型气缸(单作用) CJPB6-5D
针型气缸(单作用) CJPB6-5D-B
针型气缸(单作用) CJPB6-5H4
针型气缸(单作用) CJPB6-5H4-B
针型气缸(单作用) CJPB6-5H4-XC17
针型气缸(单作用) CJPB6-5H6
针型气缸(单作用) CJPB6-5H6-B
针型气缸(单作用) CJPB6-DCG9745G-7
针型气缸(单作用) CJPB6D-PS
针型气缸(单作用) CJPB6-E4164-20
针型气缸(单作用) CJPB6S-E6986-10
针型气缸(单作用) CJPB6S-E8810-15
针型气缸(单作用) CJPB6S-E9014-10
原装SMC(单作用)针型气缸,SMC气缸CJPB10-5D

针型气缸 CJPB6S-E9014-10
针型气缸(单作用) CDJP2B10-15D
SMC气缸(单作用) CDJP2B10-25D
针型气缸(单作用) CDJP2B10-25D-B
针型气缸(单作用) CDJP2B10-5D
针型气缸(单作用) CDJP2B10-5D-B-XB9
针型气缸(单作用) CDJP2B16-10D
针型气缸(单作用) CDJP2B16-20D
针型气缸(单作用) CDJP2B16-25D
针型气缸(单作用) CDJP2B16-30D
针型气缸(单作用) CDJP2B16-5D
针型气缸(单作用) CDJP2B6-15D
针型气缸(单作用) CDJP2B6-20D
针型气缸(单作用) CDJP2B6-5D-B
针型气缸(单作用) CJ2PB10-10D
针型气缸(单作用) CJP2B10-15D-XB6
针型气缸(单作用) CJP2B10-20D
针型气缸(单作用) CJP2B10-20D-B
针型气缸(单作用) CJP2B10-30D-B
针型气缸(单作用) CJP2B10-5D
针型气缸(单作用) CJP2B10-5D-XB6
针型气缸(单作用) CJP2B16-10D
针型气缸(单作用) CJP2B16-15D
针型气缸(单作用) CJP2B16-15D-B
针型气缸(单作用) CJP2B16-20D

针型气缸(单作用) CJPB10D-PS
针型气缸(单作用) CJPB10S-E7394-15
针型气缸(单作用) CJPB15-10
针型气缸(单作用) CJPB15-10-B
针型气缸(单作用) CJPB15-10D
针型气缸(单作用) CJPB15-10D-B
针型气缸(单作用) CJPB15-10H6-B
针型气缸(单作用) CJPB15-15
针型气缸(单作用) CJPB15-15-B
针型气缸(单作用) CJPB15-15-BXC17
针型气缸(单作用) CJPB15-15D
针型气缸(单作用) CJPB15-15D-B
针型气缸(单作用) CJPB15-15H4
针型气缸(单作用) CJPB15-15H4-XC17
针型气缸(单作用) CJPB15-15-XC17
针型气缸(单作用) CJPB15-20D
针型气缸(单作用) CJPB15-20D-B
针型气缸(单作用) CJPB15-25D
针型气缸(单作用) CJPB15-30D
针型气缸(单作用) CJPB15-30D-B
针型气缸(单作用) CJPB15-5
针型气缸(单作用) CJPB15-5-B
针型气缸(单作用) CJPB15-5D
针型气缸(单作用) CJPB15-5D-B
针型气缸(单作用) CJPB15-5H4-XC17
针型气缸(单作用) CJPB15-5H6
针型气缸(单作用) CJPB15-5H6-B
针型气缸(单作用) CJPB15D-PS
针型气缸(单作用) CJPB15S-E6183-15
针型气缸(单作用) CJPB4-10
针型气缸(单作用) CJPB4-10-B
针型气缸(单作用) CJPB4-15
针型气缸(单作用) CJPB4-15-B
针型气缸(单作用) CJPB4-5
针型气缸(单作用) CJPB4-5-B
针型气缸(单作用) CJPB6-01-39231
针型气缸(单作用) CJPB6-10
针型气缸(单作用) CJPB6-10-B
针型气缸(单作用) CJP2B16-5D-B
针型气缸(单作用) CJP2B6-10D-B
针型气缸(单作用) CJP2B6-15D
针型气缸(单作用) CJP2B6-15D-B
针型气缸(单作用) CJP2B6-15D-XB9
针型气缸(单作用) CJP2B6-20D
针型气缸(单作用) CJP2B6-20D-B
针型气缸(单作用) CJP2B6-5D
针型气缸(单作用) CJPB15-15-XC17
针型气缸(单作用) CDJP2B10-10D
针型气缸(单作用) CDJP2B10-10D-B
针型气缸(单作用) CDJP2B10-15D-B
针型气缸(单作用) CDJP2B10-20D
针型气缸(单作用) CDJP2B10-20D-B
针型气缸(单作用) CDJP2B10-30D
针型气缸(单作用) CDJP2B10-30D-B
针型气缸(单作用) CDJP2B10-5D-B
针型气缸(单作用) CDJP2B16-15D
针型气缸(单作用) CDJP2B16-15D-B
针型气缸(单作用) CDJP2B16-20D-B
针型气缸(单作用) CDJP2B16-25D-B
针型气缸(单作用) CDJP2B16-30D-B
针型气缸(单作用) CDJP2B16-5D-B
针型气缸(单作用) CDJP2B6-10D
针型气缸(单作用) CDJP2B6-10D-B
针型气缸(单作用) CDJP2B6-15D-B
针型气缸(单作用) CDJP2B6-20D-B
针型气缸(单作用) CDJP2B6-5D
针型气缸(单作用) CDJP2T16-15D
针型气缸(单作用) CDJP2T6-10D
针型气缸(单作用) CDJP6-20D-B
针型气缸(单作用) CDJPB10-10D
针型气缸(单作用) CDJPB10-10D-B
针型气缸(单作用) CDJPB10-15D
针型气缸(单作用) CDJPB10-15D-B
针型气缸(单作用) CDJPB10-20D
针型气缸(单作用) CDJPB10-20D-B
针型气缸(单作用) CDJPB10-25D
针型气缸(单作用) CDJPB10-25D-B
针型气缸(单作用) CDJPB10-30D
针型气缸(单作用) CDJPB10-30D-B
针型气缸(单作用) CDJPB10-5D
针型气缸(单作用) CDJPB10-5D-B
针型气缸(单作用) CDJPB10-5D-BXB9
针型气缸(单作用) CDJPB15-10D
针型气缸(单作用) CDJPB15-15D
针型气缸(单作用) CDJPB15-15D-B
针型气缸(单作用) CDJPB15-20D
针型气缸(单作用) CDJPB15-20D-B
针型气缸(单作用) CDJPB15-25D
针型气缸(单作用) CDJPB15-25D-B
针型气缸(单作用) CDJPB15-30D
针型气缸(单作用) CDJPB15-30D-B
针型气缸(单作用) CDJPB15-5D
针型气缸(单作用) CDJPB15-5D-B
原装SMC(单作用)针型气缸,SMC气缸CJPB10-5D

针型气缸(单作用) CDJPB6-10D
针型气缸(单作用) CDJPB6-10D-B
针型气缸(单作用) CDJPB6-15D
针型气缸(单作用) CDJPB6-15D-B
针型气缸(单作用) CDJPB6-20D
针型气缸(单作用) CDJPB6-20D-B
针型气缸(单作用) CDJPB6-5D
针型气缸(单作用) CDJPB6-5D-B
针型气缸(单作用) CDJPT15-15D
针型气缸(单作用) CJP2B10-10D-B
针型气缸(单作用) CJP2B10-15D
针型气缸(单作用) CJP2B10-15D-B
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