NOS-T6 动态扭矩传感器

NOS-T6动态扭矩传感器用于测量旋转扭矩值。由于输出为方波频率信号或4-20mA电流信号，抗干扰能力强，使用方便。传感器由于是变压器感应供电，可以长期工作，广泛应用于电机、发电机、风机、飞机、矿山、减速机、船舶、柴油机的转矩、转速和功率的检测。

动态扭矩传感器产品描述：

NOS-T6用于测量旋转扭矩值。由于输出为方波频率信号或4-20mA电流信号，抗干扰能力强，使用方便。传感器由于是变压器感应供电，可以长期工作，广泛应用于电机、发电机、风机、飞机、矿山、减速机、船舶、柴油机的转矩、转速和功率的检测。

动态扭矩传感器产品特点

1. 扭矩测量功能;

2. 能源及信号非接触传递功能,

3.输出信号数字化功能;

3.可以传递静止扭矩信号、旋转扭矩信号、动态扭矩信号、静态扭矩信号;

4.传递信号时与是否旋转，转速和转向无关。可以适应长时间,高转速运转。

5.精度高，稳定性好；5体积小，重量轻，易于安装；

6.不需反复调零即可连续传递正反转扭矩信号；

7.没有集流环等磨损件，可以高转速长时间运行；

8.抗干扰性强；

9.可任意位置,任意方向安装;

动态扭矩传感器测量：

输入轴和输出轴由扭杆连接起来，输入轴上有花键，输出轴上有键槽。当扭杆受方向盘的转动力矩作用发生扭转时，输入轴上的花键和输出轴上键槽之间的相对位置就被改变了。花键和键槽的相对位移改变量等于扭转杆的扭转量，使得花键上的磁感强度改变，磁感强度的变化，通过线圈转化为电压信号。信号的高频部分由检测电路滤波，仅有扭矩信号部分被放大。非接触扭矩传感器由于采用的是非接触的工作方式，因而寿命长、可靠性高，不易受到磨损、有更小的延时、 受轴的偏转和轴向偏移的影响更小，现在已经广泛用于轿车和轻型车中，是EPS传感器的主流产品。

功能参数：

测 量 范 围	5、±（10. 20. 50. 100. 200. 500.1000 .2000 .5000 .10000.20000.50000.10000）Nm
扭 矩 精 度	± 0. 5 % F · S ＜ ± 0. 3 % F · S （可选）
响 应 频 率	100μ s
非 线 性	± 0. 3 % F · S
零 点 温 漂	± 0. 3 % F · S
信 号 输 出	5KHZ-15KHZ、  0-5V、  4-20mA
缘 阻 抗	>500MΩ
静 态 超 载	150%
使 用 温 度	－ 1 0 ～ 5 0 ℃
储 存 温 度	－ 20 ～ 70 ℃
电 源 电 压	± 15V ± 5 %
负 载 电 流	<10mA
信    号	扭矩信号  转速信号
相 对 湿 度	≤95%RH

动态扭矩传感器安装示意图：

注意事项：

1.非人为损坏可质保两年，常规产品在质保产品性能及外观良好，不影响二次销售的情况下，15天包换。非标定制产品，非质量问题，不支持退换货处理。

2.支持电汇、网上转账、支付宝在线交易方式，所有产品款到发货，长沙地区可上门送货

3.传感器标准规格均有现货，无特殊原因拍下第二天均可发货。车间发货时间为每周一到周六的18:00

4.非大型物件均通过快递公司发货，大型物件则通过物流发货，运费厂家承担。工厂合作快递天天、中通，有要求发顺丰快递的客户需自己承担一半的运费；大型物件会选择德邦物流 、南北物流，有其他特殊要求的客户请与责任业务员协商。

5.我公司提供非标产品定制，货期快价格实惠！（一般5-7个工作日均可交货）。

6.其它未尽事宜，请咨询客服

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