MDC2-10-10 小型气缸

CKD超小型气缸MDC2-10-10,日本CKD气缸一级代理

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CKD超小型气缸MDC2-10-10 咨询
1）缸筒

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
CKD CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母

SMD2-DA-20-50

AP11-1-B3A-AC220V

FCD-40-40

AP11-20A-C4A-AC220V/Z

AP11-2-03A-AC220V/Z

AB31-02-3-AC220V/Z

AP11-2-02C-AC220V/Z

4KB119-00-B-AC220V

STK-M-20-15-T0H-D-N11

MSDG-L-12-10-F0H-D-R

SW-F0H

MDC2-XL-8-6-F0H-R

CMK2-CC-40-65/Z

4KA210-06-AC110V/Z

SCA2-CB-50B-30-Y/Z

4F519-00-AC100V/Z

SCA2-CB-50B-60-Y/Z

SC1-10

2001-6C

AB41-03-6-02H-AC220V

4KA310-GS10-M1L-AC220V

2001-4C

STL-M-16-100

K61400E-6C-GB

W1000-8/Z

R3000-10/Z

R1000-8-L/Z

CMK2-CC-40-200-T0H5-D-Y/Z

CKA-40CS

DSG-15-AC220V

SAB1S-20A-C

AB41-03-7-AC220V/Z

AB41-03-4-AC100V/Z

A2000-2C

APK11-8A-02C-AC100V

4F620-15-M3L-AC220V

4F310-10-M3L-AC100V
CKD超小型气缸MDC2-10-10

4F510-10-M3L-AC100V

4F520-15-M3L-AC100V

4F510-15-M3L-AC100V

4F310-10-AC100V/Z

4F310-10-L-AC100V/Z

4F320-10-AC220V/Z

SC3W-8-8

SAB1A-2-0B

2）端盖
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

CMK2-00-25-75/Z

SCA2-CB-50B-75-I/Z

SCA2-FB-40B-100/Z

SCS-N-180K/Z

SCS-N-180-BUSHING-45

SCS-180-390-J-BELL0WS-SET

1138-ELEMENT-Y

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ADK11-2-2G-COIL-AC200V

CAC3-A-50-75-Y

CAC3-A-63-50-Y

ADK11-1-02C-AC110V

AB31-01-2-F00S-AC220V

CAC3-A-63-75-Y

SCA2-CA-50B-30/Z

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4KB220-08-B-AC220V/Z

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AB41-02-6-AC110V/Z

RV3S20-180-90

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FAB32-8-2-03RS-2

PV5G-6-FHG-D-3

4F320-10-BL-DC24V/Z

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4KA210-06-AC220V/Z

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SCA2-TC-100B-1350/Z

4KB119-00-L-DC24V

2304-12C-R

NCK-00-20

APK11-20A-02C-AC110V

ADK11-1-M5H-AC110V

EVD-3500-110AN-3

4KB229-00-L-DC24V/Z

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4KB219-00-DC24V/Z

HVB51-12F-5-3H-AC200V

A4F010-06-AC110V

NCK-00-20

ADK11-20A-02C-AC110V

AG41-02-2-02E-AC220V/Z

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4KB119-00-AC110V

FS3-04-4-AC220V

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GFAG41-1-0-12HS-1

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AG44-02-4-AC220V/Z

SSD-X-12-5-FL202690

A4F010-K

3）活塞

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

CKD超小型气缸MDC2-10-10
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