产品简介
铁路蓄电池全自动充放电测试活化设备主要用于各种铅酸电池、锂电池、超级电容器的检测老化以及预充电使用。适用于不同功率的蓄电池充放电用。该产品既可作为蓄电池的充电电源，实现对蓄电池恒流充电，又可作为蓄电池的放电负载，把蓄电池恒流放电时的能量回馈到电网，实现能量的再生。此系列智能充放电机具有三种模式可选择
公司简介
北京昊瑞昌科技有限公司（简称昊瑞昌）是一家专业从事电力电子技术研发和产品生产及销售为一体的高新技术企业。依托清华大学、北京交通大学、中科院为技术来源，属于中国人民解放军军需工业学院（北京）区学员实训基地，以北京为销售研发生产基地，中电瑞能为全资子公司，河北霸州（廊坊嘉诚菲特科技有限公司）为大客户生产基地，销售网点遍布全球，拥有1500㎡的现代化科研生产厂房和先进的科研、生产、检测及实验手段，是国内领先的电动汽车充电桩，大功率充电机,蓄电池充电机,电动汽车充电机,车载充电模块, 智能充电机,电池管理系统（BMS）,充电站设备,充放电机,大功率开关电源,大功率DCDC,直流变换器,高频稳压稳流电源,矿用电焊机等技术应用企业。
公司通过了天一正认证中心的GJB9001B-2009和GB/T19001-2008 idt ISO9001:2008军民质量体系认证；具有《智能交流充电桩》、《直流快速充电桩》、《智能直流充电模块》、《大功率车载充电机》、《大功率蓄电池高频充电机》、《高效DCDC直流变换器》、《双向DCDC电源变换器》、《智能型恒流恒压充放电机》等自主知识产权的多项及著作权；具有工信部颁发的《电动汽车充电桩（站）的管理、运营、维修与安装等》资质，属于电源协会理事单位；是北京市安全生产标准化达标企业；北京市诚信经营企业。
本公司致力于现代电力电子技术领域中高频开关电源系统的研究，开发出一系列的节能环保产品，如已被广泛应用于：国防、军队、煤矿、金融、高校、铁路、电力电子、医疗、船泊、电镀电解、蓄电池充电、器件老化、科研机构、工控设备及工具电源等。
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产品说明
铁路蓄电池全自动充放电测试活化设备
发布时间：2018年12月12日 作者：昊瑞昌 分类：充放电机
铁路蓄电池全自动充放电测试活化设备主要用于各种铅酸电池、锂电池、超级电容器的检测老化以及预充电使用。适用于不同功率的蓄电池充放电用。该产品既可作为蓄电池的充电电源，实现对蓄电池恒流充电，又可作为蓄电池的放电负载，把蓄电池恒流放电时的能量回馈到电网，实现能量的再生。此系列智能充放电机具有三种模式可选择：单充电模式、单放电模式、充放电循环模式；且在蓄电池充、放电的过程中，均可以实现网侧电流的正弦化和高功率因数、低谐波污染，节能效果显著。
铁路蓄电池全自动充放电测试活化设备主要功能介绍：
1. 智能自适应充电功能
铁路蓄电池智能充电测试活化综合系统内部的智能自适应充电模块，采用恒流升压、恒压减流、涓流浮充三阶段自适应充电模式通过三阶段自适应充电就可使电池组内每一只电池都充满电，且不会造成欠充和过充的情况。注：还可根据客户需求进行充电曲线修改。
2. 恒流放电容量测试功能
铁路蓄电池智能充电测试活化综合系统的放电测试部分，可对蓄电池组进行实际放电容量测试，具体放电测试过程如下：
a.预先设置好电池放电各项参数后，该系统通过内置放电负载对蓄电池组进行实际放电，放电过程中系统高速采集蓄电池总电压、放电电流、单体电压、温度等参数，并通过液晶面板或电脑（联机方式下）进行显示。
b.系统根据放电过程中实时采集到的放电数据，并考虑到放电率、温度等因素的影响，依据容量计算公式，对放出容量进行实时累加。
c.随着放电的进行，一旦电池组端电压、单体电压、预设放出容量、放电时间等参数下降到预设的告警值时，放电过程停止，系统对蓄电池
放出容量的计算也同时结束，终得到蓄电池的实际保有容量。
3. 劣态蓄电池活化功能
铁路蓄电池智能充电测试活化综合系统不仅可工作在单独充电和单独放电模式下，还可工作在“一充一放”、“两充一放”、“两充两放”、
“三充两放”四种活化工作模式下，从而通过几个完全的充放电循环，对钝化电池、经常欠充电池、过充过放劣态电池进行维护保养，使电
池内部分子充分活跃的运动，恢复电池性能，真正体现蓄电池的端电压与容量呈正比的佳状态，用这种循环充放电的方法可使普通充电方
式无法再充电的蓄电池，经过活化激活后恢复和提升电池实际容量，有效延长蓄电池的使用寿命。
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