JM-045 销售SMC气缸 JMB(JMDB)系列

销售SMC气缸 JMB(JMDB)系列,SMC气缸齐全

东莞宸越工业设备有限公司是日本SMC、德国FESTO费斯托、德国宝德BURKERT、日本喜开理CKD、日本KOGANEI小金井一级代理商.
主营产品有日本SMC气缸,SMC薄型气缸,日本SMC电磁阀,德国FESTO电磁阀,德国FESTO气缸,德国BURKERT电磁阀,德国BURKERT角座阀,BURKERT流量计,BURKERT变送器等BURKERT产品.CKD电磁阀,CKD气缸,CKD气动元件.KOGANEI电磁阀,KOGANEI气缸,KOGANEI气动元件等.欢迎各界朋友莅临东莞市宸越工业设备有限公司参观、指导和业务洽谈。

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SMC气缸容量实际是指排量，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。

SMC气缸直接镗在气缸体上叫做整体式气缸，整体式气缸强度和刚度都好，能承受较大的载荷，这种气缸对材料要求高，成本高。如果将气缸制造成单独的圆筒形零件(即气缸套)，然后再装到气缸体内。这样，气缸套采用耐磨的优质材料制成，气缸体可用价格较低的一般材料制造，从而降低了制造成本。同时，气缸套可以从气缸体中取出，因而便于修理和更换，并可大大延长气缸体的使用寿命。气缸套有干式气缸套和湿式气缸套两种。
SMC气缸■中间孔径45、56、67、85
节省空气，节省空间
空气节约减少了29 %
通过尺寸选择降低空气消耗
■总长度缩短:缩短27毫米
■重量减轻36 %，1.56千克➡1.00千克
(与当前MB系列相比，冲程为50，100 mm )
小巧轻便( 32、40、50 )
■减少劳动时间。
由于气垫不可调节，不需要气垫调节。
内置橡胶缓冲器降低活塞停止时产生的金属噪音。
■端口螺纹类型NPT，G增加。新的
SMC追加中间尺寸 ø45、ø56、ø67、ø85。
省空气、省空间。
・全长缩短27mm。
・质量多减小30％ (1.43kg→1.00kg)。
・省空气 多减少29％。
通过选择合适的尺寸可减少空气消耗量。
・减少作业工时。
采用无需调节的气缓冲方式。
・带磁性开关(JMDB系列：JMDB)。
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JM-035
JM-04
JM-045
JM-08
JM-10
JN 1 1/4-12
JN 1 3/8-12
JN12220SRPKG100
JM-005
JM-006
JM-02
JM-025
JM-03
JM-035
JM-04
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