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08-242019 YEAR计量仪器校准相关知识介绍　　在经典外表处理中一直运用\"校验\"这一名词，现在在计量处理中，称为\"校准\"。校准是供认计量用具示值过错(必要时也包括供认其他计量功用)

我司实验室 是经国家实验室认可委员会认可,认可号L3170，并经国际互联 组织（ILAC-MAR）认证的合法计量检测机构,公司秉着“科学. 公正.准确.高效”的理念,创建仪器检测校准中心,并与广东省 实验室联合会(GDLF)合作成立计量检测技术内校员培训中心, 实验室设有:力学.长度.衡器电学.声学.无线电.热工.几何量 等专业校准实验室,可对以上类别范围的各国仪器进行校准并 出具国家认可的法定计量校准证书.校准/检测报告具有权威性. 可靠性.公正性. 我司通过计量认可项目800项，拥有一批专业工作经验， 良好职业技能，敬业爱岗的 高素质计量工程技术人员。也是 在江苏.上海.福建.浙江等地设立多个实验室的检测机构. 现提供一些相关资料供 您参考,希望有机会为贵司提供服务.

使用路面材料强度试验仪器，进行公路工程质量检测，为了有效把控公路工程质量，要做好仪器校准质量把控：

（2）做好上升速率校准的把控。开展仪器设备校准工作，需将仪器设备升降台调整到佳位置，设置上升速率档位，使其处于1mm/min。使用支架和表夹等，做好百分表固定工作，让表头接触上升盘，同时进行调零，启动上升按钮，并且运行秒表，当运行5min后，关闭上升按钮，记录百分表装置的读数，计算上升速率，连续测量3次，选择平均值。从校准工作实际来说，上升速率的把控存在着较大的难度。若校准设备精度或者工作人员业务能力不够，易使得上升速率过高，造成校准工作失败，影响试验结果，因此需要做好严格的把控。

（4）做好上升轴和贯人杆的仪器校准，保证其竖直度。对路面材料强度试验仪器进行校准，为了保证校准试验的准确性，即使上升轴和贯人杆不会发生变形，也需要进行校准，保证其准确性。在进行校准时，连接测力环以及贯人杆，并且调节上升台，使其达到和贯人杆接触的位置，检查二者是否在同一直线上。在校准的过程中，若没有达到标准，则需要做好维修处理。

在公路工程试验检测中，水泥混凝土的质量检测是重点内容。在进行检测时，需要进行试模校准工作。要从以下方面入手做好把控：

（2）尺寸校准。使用游标卡尺，对试模进行尺寸测量。在测量时，于每个方向，设置2个测点，结果选算术平均值，检测结果到0.1mm。尺寸测量误差要控制在±0.2%范围内，具体按表1要求执行。

（4）不平整度校准。对于水泥混凝土试模的校准，需要测量其不平整度。使用钢直尺以及塞尺，从试模内部的2个垂直方向，选取2个不同部位，进行不平整度测量，测量结果选择算术平均值，数据准确到0.01mm。按照平整度标准，做好核对工作。

3.1做好仪器设备期间核查

3.2完善校准管理制度

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