7-hk-182 182航空电源车-飞机直线加电电源

7-hk-182航空电源车-飞机直线加电电源是以2块7-HK-182或4块7-HK-182型航空用铅酸蓄电池作电源，供飞机通电检查和起动的专用拖车.可输出一组DC28V直流电源或两组28.5V直流电源，供多型机种通电检查和低压起动;通过转换装置还可以输出28.5V/57V直流电源，供飞机通电和升压起动。

天津瑞卡特航空设备有限公司组建于2001年4月，基地选址在北京市－通州区。于2008年10月迁至天津直辖市。公司主要生产航空电源、400hz航空中频电源、航天电源和115/200V发动机起动电源、28.5V直流稳压电源的专业化企业，产品包括：28V稳压电源\115/200V中频电源，400hz交直流静变电源车，400HZ地面静变电源 ，115V发动机起动电源车，航空用28.5V直流稳压电源（27V直流稳压电源，270V高压直流电源），60HZ变频稳压电源（36V中频电源，400hz中频静变电源，地面中频电源），航空电源车，航空综合静变电源，7-HK-182飞机电瓶|182航空电瓶，铅酸蓄电池7-HK-182 12-HK-28 12-HK-30，航空用免维护铅酸蓄电池充电放电机，飞控蓄电池活化仪，机载电瓶活化仪，恒流源（瞬动交流恒流源，直流恒流源，热脱扣试验交流恒流源），交流恒流源（恒流源，电流源，稳流源），直流恒流源，净化稳压电源，大功率电力稳压器，稳压电源，60HZ船用岸电电源，船用逆变电源，船用直流电源，码头房舱变频变压电源，军用特种电源、军民用模块化电源等。 公司电源产品适用的标准： 1.MiI-STD-704E美国航空电源军标。 2.GJB572-88《飞机地面电源供电特性及一般标准》。 3.GJB181《飞机供电特性及一般要求》。 4.GJB549-88《用400HZ汽车电站通用技术条件》。 5.GJB1550-1992《舰用静止中频电源通用规范》。 6.HB6448-90《飞机供电系统性能参数测试》。 电源产品可覆盖美国及欧盟的所有交直流电机种，性能不低于国外水平，对于俄罗斯120/208V的用电模式，仍能满足。

7-hk-182航空电源车-飞机直线加电电源
该车为拖挂、全封闭金属厢式结构，可在野外无电源、水源的条件下工作，具有夜间和复杂气象条件下的作业能力，控制面板上设有操作开关、指示灯和各种仪表等，便于操作和性能的监测。
7-hk-182航空电源车-飞机直线加电电源是专为保障使用直流电源的小型飞机而生产的，具有成本低、使用简便的优点。
7-hk-182航空电源车-飞机直线加电电源主要性能指标和配置情况
28V直流电源性能指标
额定容量:182Ah
额定电压:28V
额定电流:600A
动力装置
两块7-HK-182免维护航空电池或四块7-HK-182免维护航空电池（带升压装置）
充电设备
具有外接～220V电源，可自动充电的功能。
输出电缆
5米长直流输出电缆1根
5米长直流升压输出电缆1根（选配）
该飞机起动车7-HK-182启动电瓶车分为可自行行驶拖车底盘和拖车型两种，用户可根据需求选定。
2. 保修期
当用户按照技术使用说明书的要求正确使用的情况下，产品自出厂日期起一年内为产品保修期。
3. 有两种一种带升压装置，一种不呆升压装置和自行式，牵引式

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