123 油封

佛山密封件 骨架油封修理包 汽车油封批发 
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油封|骨架油封|汽车油封|修理包 
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压力：40 
温度：-35/+120 
速度：1 
介质：液压油、阻燃液、水、气 
材料：NBR/PU/FKM 
功率消耗：接触面积小，摩擦系数较小，消耗功率低 
适用：液压设备,标准油缸,机床,注射机,油压机 
油封密封件大家都熟悉，可是制造油封的生产过程或流程您们又清楚么？熟悉油封（密封件）的生产流程重要么？重要，这让我们更清楚油封的性质及特点来源。因此，东晟骨架油封的生产流程是怎样的呢？ 
油封的生产流体具体由一下六个工作阶段步步为营，如胶料准备工作、模具的准备工作、选取骨架的准备工作、弹簧的准备工作、产品硫化成型的阶段以及后续加工工艺的工作流程。 
1、油封胶料准备工作 
油封原材料-人厂检验-配料-混炼-过滤-加入硫化剂-胶料检验-预成型按上述工序，原材料经人厂检验合格后，可进行配料混炼过滤。为了防止胶料焦烧，硫化剂在胶料过滤后加人。实际情况需要注意油封生产工艺中胶料检验过程，这是控制油封质量的主要关键。另外，胶料的预成型也是油封生产工艺的关键工序。与传统操作对比，采取专业东晟油封生产用的预成型机直接成型，精度更准确，效率更高。 
2、模具的准备工作 
油封模具与其他橡胶密封件模具的加工、处理工序一样。通常，坯料要进行锻压，以消除其内应力，然后进行调质、热处理理，根据需要模具有时还要进行型腔表面处理。如表面氮化或镀硬铬。 
3、选取骨架准备工作 
骨架准备工段包括骨架冲压和骨架表面处理，骨架冲压一般采用一次冲压，对外骨架和组合骨架需采用多级冲压，有时还需要进行精加工处理。 
4、弹簧准备工作 
油封弹簧是将钢丝置于绕簧机上绕制而成。因此，避免影响弹性或变形需绕制好的弹簧需进行热处理。热处理的方法就是将绕制好的弹簧放在油（气缸）油等中加热浸渍，作应力回火处理口。 
5、密封件产品硫化工作 
骨架油封硫化设备通常有普通平板硫化机、抽真空自动平板硫化机、橡胶注压机等。实际生产中的硫化成型条件因产品规格、胶料等而各异。目前生产厂所追求的是在保证产品质量的前提下，尽可能采用高温短时间硫化成型工艺。 
6、油封后续加工工艺 
使用寿命和性能取决于硫化成型完的油封唇口常常需进行胶边修整，外骨架油封、组合油封的骨架修整和扣压，一般是在非专用工装设备上进行，后装配弹簧。 
广东东晟密封科技有限公司 
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