RHC01-DC 飞机蓄电池起动车

飞机蓄电池起动车该车为拖挂、全封闭金属厢式结构，可在野外无电源状态下给飞机起动和通电检测。

天津瑞卡特航空设备有限公司组建于2001年4月，基地选址在北京市－通州区。于2008年10月迁至天津直辖市。公司主要研发生产400hz航空电源、航天电源和115/200V飞机供电电源的专业化企业，产品包括：400hz交直流静变电源，400HZ地面静变电源(400hz变频电源，400hz稳压稳频电源，400hz中频静变电源，400hz航空静变电源)，军用航空28V直流电源（直流电源，270V高压航空直流电源），60HZ变频电源（36V中频静变电源，400hz变频电源，机库地面静变电源），航空电源车，航空综合静变电源，航空电瓶|航空电池，航空蓄电池7-HK-182 12-HK-28 12-HK-30，航空铅酸蓄电池充放电源，恒流源（交流恒流源，直流恒流源，热脱扣试验交流恒流源），交流恒流源（恒流源，电流源，稳流源），直流恒流源，净化稳压电源，大功率电力稳压器，稳压电源，60HZ船用岸电电源，船用逆变电源，船用直流电源，码头房舱变频变压电源，军用特种电源、军民用模块化电源等。
公司电源产品适用的标准：
1.MiI-STD-704E美国航空电源军标。
2.GJB572-88《飞机地面电源供电特性及一般标准》。
3.GJB181《飞机供电特性及一般要求》。
4.GJB549-88《机厂用400HZ汽车电站通用技术条件》。
5.GJB1550-1992《舰用静止中频电源通用规范》。
6.HB6448-90《飞机供电系统性能参数测试》。
电源产品可覆盖美国及欧盟的所有交直流电机种，性能不低于国外水平，对于俄罗斯120/208V的用电模式，仍能满足。

飞机蓄电池起动车该车为拖挂、全封闭金属厢式结构，可在野外无电源、水源的条件下工作，具有夜间和复杂气象条件下的作业能力，控制面板上设有操作开关、指示灯和各种仪表等，便于操作和性能的监测。
7-HK-182航空直流起动电源车是专为保障使用直流电源的小型飞机而生产的，具有成本低、使用简便的优点。
飞机蓄电池起动车主要性能指标和配置情况
直流性能指标
额定容量:182Ah
额定电压:28V
额定电流:600A
动力装置
两块7-HK-182飞机蓄电池起动车或四块7-HK-182航空电池（带升压装置）
充电设备
具有外接～220V电源，可自动充电的功能。
输出电缆
5米长直流输出电缆1根
5米长直流升压输出电缆1根
该车7-HK-182飞机蓄电池起动车分为可行驶汽车底盘（昌河CH1012LDEi）和拖车型两种，用户可根据需求选定。
2. 保修期
当用户按照技术使用说明书的要求正确使用的情况下，产品自出厂日期起一年内为产品保修期。
飞机蓄电池起动车有两种一种带升压装置，一种不呆升压装置和自行式，牵引式

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