7701A4 美国DT 7701A4微型加速度传感器

美国DT 7701A4微型加速度传感器The Dytran 7701A4 is a high precision variable capacitance (VC) accelerometer, designed to be used as a drop-in replacement for piezoresistive units in new or

专注于结构力学特性智能化测试技术，为数千家用户提供优质的测试系统解决方案，是国内领先的结构力学性能测试系统供应商

美国DT 7701A4微型加速度传感器

Available with a 50g range, the Dytran model 7701A4 incorporates a MEMS capacitive sensing element and an advanced ASIC to simulate piezoresistive bridge operation, as well as an integrated VC accelerometer chip with high drive, low impedance buffering. Units respond to both DC and DC acceleration. On-board regulation minimizes supply voltage variation effects, making them relatively insensitive to temperature changes and thermal gradients. Sensors are hermetically sealed for reliable operation in high humidity and dirty environments, and feature a custom integrated circuit amplifier and differential output stages, with a 5-pin M5-5 radial connector and 10-32 stud mounting capabilities.

基于的MEMS硅微加工技术，压阻式加速度传感器具有体积小、低功耗等特点，易于集成在各种模拟和数字电路中，广泛应用于汽车碰撞实验、测试仪器、设备振动监测等领域。

The Dytran model 7701A4 accelerometer uses the same power supply as piezoresistive and strain gage sensors, allowing them to operate as stand-alone differential output accelerometers or in place of piezoresistive bridge-type accelerometers.
美国DT 7701A4微型加速度传感器

电容式加速度传感器是基于电容原理的距变化型的电容传感器。电容式加速度传感器/电容式加速度计是对比较通用的加速度传感器。在某些领域无可替代，如安全气囊，移动设备等。电容式加速度传感器/电容式加速度计采用了微机电系统（MEMS）工艺，在大量生产时变得经济，从而保证了较低的成本。

特性

1. 10 mV/g sensitivity

2. 50g range

3. 0 to 2,000 Hz frequency range (3dB)

4. 5-pin M5-5 radial connector

5. 10-32 tapped hole

6. 8 grams

7. Titanium

8. Hermetic

9. Differential output

10. MEMS technology

11. Same power supply requirements as strain gage sensors

12. DC response
美国DT 7701A4微型加速度传感器

伺服式加速度传感器是一种闭环测试系统，具有动态性 能好、动态范围大和线性度好等特点。其工作原理，传感器的振动系统由 "m-k”系统组成，与一般加速度计相同，但质量m上还接着一个电磁线圈，当基座上有 加速度输入时，质量块偏离平衡位置，该位移大小由位移传感器检测出来，经伺服放大器 放大后转换为电流输出，该电流流过电磁线圈，在磁铁的磁场中产生电磁恢复力，力图使质量块保持在仪表壳体中原来的平衡位置上，所以伺服加速度传感器在闭环状态下工作。由于有反馈作用，增强了抗干扰的能力，提高测量精度，扩大了测量范围，伺服加速度 测量技术广泛地应用于惯性导航和惯性制导系统中，在的振动测量和标定中也有应用。

应用

1. Airbag testing

2. Crash testing

3. Flight testing

4. Ride quality

5. Seismic monitoring

通过测量由于重力引起的加速度，你可以计算出设备相对于水平面的倾斜角度。通过分析动态加速度，你可以分析出设备移动的方式。但是刚开始的时候，你会发现光测量倾角和加速度好像不是很有用。但是，工程师们已经想出了很多方法获得更多的有用的信息。

配件

Supplied Accessories: (1) model 6200 mounting stud (10-32 to 10-32)

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