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价格:电议
所在地:广东 深圳市
型号:7701
更新时间:2019-01-11
浏览次数:1048
公司地址:深圳市龙华新区伟华达工业园A栋二楼
杨工(先生)
通过测量由于重力引起的加速度,你可以计算出设备相对于水平面的倾斜角度。通过分析动态加速度,你可以分析出设备移动的方式。但是刚开始的时候,你会发现光测量倾角和加速度好像不是很有用。但是,工程师们已经想出了很多方法获得更多的有用的信息。
The Dytran 7701 Extended Low Frequency (ELF™) accelerometer combines both a piezoelectric and a variable capacitance MEMS element, combined as a single output, to create the widest frequency respo
地震检波器是用于地质勘探和工程测量的专用传感器,是一种将地面振动转变为电信号的传感器,能把地震波引起的地面震动转换成电信号,经过模/数转换器转换成二进制数据、进行数据组织、存储、运算处理。加速度传感器是一种能够测量加速力的电子设备,典型应用在、笔记本电脑、步程计和运动检测等。
ELF™ accelerometer model 7701 is offered with a 200g range and operates on 5-28 VDC power at 7-9 mA of current. Signal/power is handled via a 4-pin M4.5 x 0.35 radial connector. The lightweight titanium housing weighs just 15 grams, and is hermetically sealed for use in rugged environments, from test tracks to outer space. The ELF™ incorporates a 10-32 tapped mounting hole and a hex bas
在汽车工业高速发展的现代,汽车成为了人们出行主要的交通工具之一,但是因交通事故的伤亡数量也十分巨大。在信息化的现代利用高科技去挽救人的生命将会是重大研究的主题之一,基于加速度的车祸报警系统正是怀着这种设计理念,相信这种系统的推广,会给汽车行业带来更多的安全。
美国DT 7701低频加速度传感器
特性
1. 10 mV/g sensitivity
2. 200g range
3. 0 to 10,000 Hz frequency range (±10%)
4. 4-pin M4.5 x 0.35 radial co
5. 10-32 tapped hole
6. 15 grams
7. Titanium
8. Hermetic
9. Hybrid design
10. Dual mode technology: incorporates AC and DC into one sensor
目前对导线舞动监测多采用视频图像采集和运动加速度测量两种主要技术方案。前者在野外高温、高湿、严寒、浓雾、沙尘等天气条件下,不仅对视频设备的可靠性、稳定性要求很高,而且拍摄的视频图像的效果也会受到影响,在实际使用中只能作为辅助监测手段,无法定量分析导线运动参数;而采用加速度传感器监测导线舞动情况,虽可定量分析输电导线某一点上下振动和左右摆动的情况,但只能测出导线直线运动的振幅和频率,而对于复杂的圆周运动,则无法准确测量。所以我们必须加快加速度传感器的发展来适应诸如此类环境下进行应用。
美国DT 7701低频加速度传感器
应用
1. Flight testing
2. Health & Usage Mo
3. Machinery mo
4. Ride quality
5. Wind turbine measurements
6. Wide range of structural respo